NMS10018790220001 NAMSEN. Tegning via boka Gamle Dampen av Olaf T. Engvik.
1879 DS NAMSEN (1) (NMS100187902)
Type:
Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Namsos
Byggeår (year built):
1868/04
Bnr (Sno).:
44
Bygger (yard):
Akers mek. Verksted, Kristiania.
Eier (owner):
Namsos Dampskibsselskab, Namsos.
Disponent (manager):
Namsos Dampskibsselskab, Namsos.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
56 brt, 34 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 69,1’-B: 15,6’-D: 6,8’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kapasitet 106 personer.
2 luker.
2 bommer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder. 40 NHK. Bygget av Aker mek. Verksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1868
Bygget som NAMSEN av Aker mek. Verksted, Kristiania for Namsens
Interessentskab, Namsos. Levert i april. Byggekostnad 5.800 spd. I rute på
Namsos-Lyngen, Namsos-Indre Folla, Namsos-Trondhjem.
1876 Solgt på auksjon.
1879 Overtatt av Namsos Dampskibsselskab, Namsos. I rute på
Trondhjem-Namsos og lokale ruter.
1891 Solgt for NOK 3.000 til Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem
som delbetaling for nybygget NAUMA.
1896 Solgt til Martin Haabet, Aasen.
Videresolgt til interesser i Kabelvåg. Brukt som taubåt.
1904 Solgt som vrak etter grunnstøting til Brødrene Tvedt,
Svolvær. Ombygget til motor fiskefartøy. Wichmann dieselmotor
installert. Omdøpt til TYSFJORD.
1905 Solgt til Albert Ellingen, Skraaven i Vaagen.
1914 Solgt 13/05 til Herman von Tangens Sønner, Bergen. 1923
Solgt 26/03 til Hordaland Sardine Co., Bergen.
1925 Solgt 29/04 til Hans Haugstad, Herdla.
1937 Omdøpt til TYSFJORD I 30/03.
1973 Slettet i februar fra registrene som hugget.
History in English:
1868
Built as NAMSEN at Aker mek.
Verksted, Kristiania for Namsens Interessentskab, Namsos.
Delivered in April. Building costs 5.800 spd. In route on Namsos-Lyngen,
Namsos-Indre Folla, Namsos-Trondhjem.
1876 Sold in an auction.
1879 Taken over by Namsos Dampskibsselskab, Namsos. In route on
Trondhjem-Namsos and local routes.
1891 Sold for NOK 3.000 to Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem as
part payment for newbuilt NAUMA.
1896 Sold to Martin Haabet, Aasen.
Re-sold to interests in Kabelvåg. Used as a tug.
1904 Sold as a wreck after stranding to Brødrene Tvedt, Svolvær.
Converted to a motor fishing vessel. Wichmann diesel engine installed.
Renamed TYSFJORD.
1905 Sold to Albert Ellingen, Skraaven in Vaagen.
1914 Sold 13/05 to Herman von Tangens Sønner, Bergen.
1923
Sold 26/03 to Hordaland Sardine Co., Bergen.
1925 Sold 29/04 to Hans Haugstad, Herdla.
1937 Renamed TYSFJORD I 30/03.
1973 Deleted in February from registers as broken up.
