|
|||||
NMS10019920120001 GEISNES. Foto: Pieter Inpyn. |
|||||
|
|||||
1992 MS GEISNES (2) (NMS100199201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, ferje |
Off.no: |
8805353 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Namsos |
||
Byggeår (year built): |
1960/11 |
Bnr (Sno).: |
64 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Statland mek. Verksted, Nordstatland/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik. |
||||
Eier (owner): |
A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
100 tdw, 330 brt, 108 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 44,7m-Lbp: 39,3m-B: 11,3m-D: 4,0m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 200 passasjerer og 30 PBE. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Propell i begge ender. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAML |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Alpha 6L23/30-KV. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 225 x 300 mm. 770 BHK. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 97 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
194kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1988
Bygget som SKARNSUND med skrog fra Statland mek. Verksted,
Nordstatland/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik for Innherredsferja
A/S, Levanger. Levert 28/10. I rute på Kjerringvik-Vangshylla.
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1988
Built as SKARNSUND with ull from Statland mek. Verksted,
Nordstatland/completed by Trønderverftet A/S, Hommelvik for
Innherredsferja A/S, Levanger. Delivered 28/10. In route on
Kjerringvik-Vangshylla. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyds,
Skipsregistret, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/01-2018 (PS/SN)