NAR10019560220001 FINNMARKEN. Foto via SIU.

1956 MS FINNMARKEN (2) (NAR100195602)

Type:

Motorskip, passasjer/tørrlast,
motor ship, passenger/dry cargo.

Off.no:

5115240

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stokmarknes

Byggeår (year built):

1956/07

Bnr (Sno).:

788

Bygger (yard):

Blohm & Voss A.G., Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.

Disponent (manager):

A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

647 tdw, 2.189 brt, 1.091 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 266,6’-Lbp: 254,7’-B: 41,5’-D: 23,6’-Dypg.: 14’ 9½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 585 passasjerer i kystfart med lugarplass for 205 personer.
21.630 ft³ kjøl/fryserom i 2 rom på mellomdekk og underrom.
2 lasterom med 3 luker.
3 bommer; 1 x 3t-2 x 1,5t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12_. Direkte fordamping. Kapasitet 45.000 kcal/time og -2° C i kjøl/fryserom. Bygget av Bergedorfer Eisenwerk A. G., Bergedorf, Vest-Tyskland.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAUV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN G10 52/74. 4-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 520 x 740 mm. 3.600 BHK ved 225 o. min. Bygget av Blohm & Voss A.G., Hamburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,6 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 156 kW.
1 dieselgen. nød 24 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

468kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som FINNMARKEN av Blohm & Voss A.G., Hamburg, Vest-Tyskland for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. Sjøsatt 04/02, levert 24/07.
I Hurtigruten.
1981 Grunnstøtte 06/02 på Moldøra ved Svolvær i dårlig vær. Stor bunnskade. Kritisk situasjon.
1983 På verksted fra februar til april ved Mjellem & Karlsen, Bergen. Oppgradert innredning. Skiftet motorblokker. Redusert lugarplass til 131 personer.
1986 Grunnstøtte 10/12 ved Øksfjord. Hull i skroget.
1987 Overført i august til Ofotens & Vesteraalens Dampskibsselskap A/S, Narvik.
1988 Ferdig oppgradert i april ved Blohm & Voss. Kostnad NOK 5.000.000.
1993 Ute av Hurtigruten 21/12. Lagt opp i Narvik for salg.
1994 Gitt som gave i august til Stiftelsen Hurtigruteskipet Gamle Finnmarken. Landsatt som en del av Hurtigrutemuseet i Stokmarknes.

History in English:

1956 Built as FINNMARKEN at Blohm & Voss A.G., Hamburg, West Germany for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. Launched 04/02, delivered 24/07.
In Hurtigruten.
1981 Stranded 06/02 on Moldøra at Svolvær in bad weather. Big bottom damage. Critical situation.
1983 At shipyard from February to April at Mjellem & Karlsen, Bergen. Modernized interior. Changed motor blocks. Reduced cabin capacity to 131 persons.
1986 Stranded 10/12 at Øksfjord. Holed hull.
1987 Transferred in August to Ofotens & Vesteraalens Dampskibsselskap A/S, Narvik.
1988 Upgrade completed in April by Blohm & Voss. Costs NOK 5.000.000.
1993 Out of Hurtigruten 21/12. Laid up in Narvik for sale.
1994 Given as a gift in August to Stiftelsen Hurtigruteskipet Gamle Finnmarken. Placed on shore as part of Hurtigrute museum in Stokmarknes.