|
|||||
NAR10019640220001 NORDNORGE. Foto via hurtigrutemuseet.no. |
|||||
|
|||||
1964 MS NORDNORGE (3) (NAR100196402) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/tørrlast, |
Off.no: |
6407846 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Narvik |
||
Byggeår (year built): |
1964/06 |
Bnr (Sno).: |
550 |
||
Bygger (yard): |
Akers Verft, Oslo. |
||||
Eier (owner): |
A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Is-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
662 tdw, 2.611 brt, 1.355 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 286,8’-Lbp: 261,0’-B: 43,6’-D: 24’ 1½’’-Dypg.: 15’ 02’’. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 500 passasjerer med 235 køyplasser. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylinder og 1 x 2-sylinder kompressorer. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LIXN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain DM 742 VT2BF 90. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 420 x 900 mm. 3.325 BHK ved 200 o. min. Bygget av Akers Verft, Oslo. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop ved et forbruk på 11,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 188 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
564kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
1964
Bygget som NORDNORGE av Akers Verft, Oslo for A/S Ofotens
Dampskibsselskap, Narvik.
Sjøsatt 01/02, levert 05/06. Byggekostnad NOK 17.000.000. I Hurtigruten
Bergen-Kirkenes. |
|||||
|
|
||||
History in English: |
1964
Built as LOFOTEN at Akers Verft, Oslo for Vesteraalens
Dampskibsselskap, Stokmarknes.
Delivered 27/02. Building costs NOK 17.000.000. In Hurtigruten
Bergen-Kirkenes. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, Starke, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R.
Hansen, Skipet nr 4-94 &
1-95 av Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/02-2018 (PS/SN)