NAR10019760120002 NORDLAND ved Gangsøy 30/06/79. Foto: Arne Sognnes.
1976 MS NORDLAND (3) (NAR100197601)
Type:
Motorskip, stykkgods/kjøl/frys
motor ship, general cargo, ref.
Off.no:
7529940
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stokmarknes
Byggeår (year built):
1976/12
Bnr (Sno).:
33
Bygger (yard):
Sandnessjøen Slip & mek. Verksted, Sandnessjøen.
Eier (owner):
A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.
Disponent (manager):
A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 R280 E0 Ice-C
Tonnasje (Tonnage):
1.084 tdw, 493 brt, 246 brt.
Dimensjoner (size):
Loa: 70,5m-Lbp: 63,5m-B: 14,5m-D: 9,8m-Dypg.: 4,572m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
2
luker. Lastekapasitet 3.680 m³ inkludert 538 m³ kjøl/frys i 1 rom.
Sideport for palleheis.
1 kran 12 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
2 x 4-sylinder Drammen Jern kompressorer, Kuldemedium
R22.
Direkte ekspansjon og luft. Kapasitet 70.000 kcal/time og -28 °C i
lasterom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXMW
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Wichmann 9 AXG. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 3.000 BHK ved 415 o. min. giret til 275 o. min. på propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 168 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
336kW/380-220VAC/50Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1976
Bygget som NORDLAND av Sandnessjøen Slip & mek. Verksted,
Sandnessjøen for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. Levert
06/12. Byggekostnad NOK 24.000.000. I rute mellom Oslo og Kirkenes for
Nord-Poolen.
1981 Overført i juni til K/S Nord-Poolen A/S,
Trondheim/Stokmarknes.
1982 Forlenget i september ved Tyne Shiprepairers Ltd, South
Shields. Ny tonnasje 1.600 tdw, 675 brt, 394 nrt. Nye dim.: Loa: 86,7 m.
Montert 40 t bom. Bunkerskapasitet 304 t.
1983 Ny motor installert. Dieselmotor, Alpha D12V 28/30 VO.
4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. 3.424 BHK ved 775
o. min. giret til vribar propell.. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S,
Fredrikshavn, Danmark. 14,0 knop ved et forbruk på 12 t/døgn.
1987 Nordenfjeldske Shipping A/S, Trondheim ble managers i
november.
1989 Solgt til Troms Fylkes Dampskibsselskab A/S,
Tromsø/Trondheim.
1990 Overført til K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim.
1991 Overtatt av Nor-Cargo K/S, Trondheim.
1994 Ommålt: 1.700 tdw, 2.655 brt, 796 nrt.
2000 Solgt 22/06 til Hordatrans A/S (Misjes Rederi A/S,) Bergen.
2005 Solgt 01/04 til Norlink (Eimskip Ehf), Götu, Færøyane.
Omdøpt til NORLAND.
2010 Solgt 08/04 til Dora Shipping, Beirut, Libanon.
Videresolgt 12/11 til Norland Shipping S.a.l. (Mistral Wind
International S.a.l.), Beirut. Ombygget for dyretransport. Registrert i
Lomé, Togo.
2013 Elbeco Marine S.a.l., Beirut/Lome ble managers 16/12.
2016 Solgt til Norland Shipping Ltd (Elbeco s.a.l.), Beirut/Lomé.
2018 Fremdeles i bruk 18/12.
History in English:
1976
Built as NORDLAND at Sandnessjøen Slip & mek. Verksted,
Sandnessjøen for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.
Delivered 06/12. Building costs NOK 24.000.000. In route between Oslo
and Kirkenes for Nord-Poolen.
1981 Transferred in June to K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim/Stokmarknes.
1982 Lengthened in September by Tyne Shiprepairers Ltd, South
Shields. New tonnage 1.600 tdw, 675 grt, 394 nrt. New dim.: Loa: 86,7m.
Installed 40 t derrick. Bunker capacity 304 t.
1983 New engine installed. Diesel engine, Alpha D12V 28/30 VO.
4-cy/sa., V12-cylinder, cyl. dim.: 280 x 320 mm. 3.424 BHP at 775 o.
min. geared to variable pitch propeller. Built by B&W Alpha Diesel A/S,
Fredrikshavn, Denmark. 14,0 knop at a consumption of 12 t/day.
1987 Nordenfjeldske Shipping A/S, Trondheim became managers in
November.
1989 Sold to Troms Fylkes Dampskibsselskab A/S, Tromsø/Trondheim.
1990 Transferred to K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim.
1991 taken over by Nor-Cargo K/S, Trondheim.
1994 Re-meas.: 1.700 tdw, 2.655 grt, 796 nrt.
2000 Sold 22/06 to Hordatrans A/S (Misjes Rederi A/S,) Bergen.
2005 Sold 01/04 to Norlink (Eimskip Ehf), Götu, Færøyane. Renamed
NORLAND.
2010 Sold 08/04 to Dora Shipping, Beirut, Libanon.
Re-sold 12/11 to Norland Shipping S.a.l. (Mistral Wind International
S.a.l.), Beirut. Converted to a livestock carrier. Registered in Lome,
Togo.
2013 Elbeco Marine S.a.l., Beirut/Lome became managers 16/12.
2016 Sold to Norland Shipping Ltd (Elbeco s.a.l.), Beirut/Lome.
2018
Still in use 18/12.
