|
|||||
NAR10019780120001 KONG OLAV i Bergen 31/03/94. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1978 MS KONG OLAV (NAR100197801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/tørrlast, |
Off.no: |
6401206 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stokmarknes |
||
Byggeår (year built): |
1964/04 |
Bnr (Sno).: |
433 |
||
Bygger (yard): |
Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
705 tdw, 2.604 brt, 1.345 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 87,4m-Lbp: 79,6m-B: 13,3m-D: 7,4m-Dypg.: 4,622m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 547 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJRW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 4205 x 900 mm. 3.325 BHK ved 200 o. min. Bygget av Akers Verft, Oslo. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5
knop ved et forbruk på 9,4 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 180 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
540kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
1963
Kjølstrukket i juni. |
|||||
|
|
||||
History in English: |
1963
Keel laid in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Equasis, thainytt, Starke, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn
R. Hansen,
Skipet nr 4-94 & 1-95 av Jens Chr. Egenæs, Thailand Tidende
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/02-2018
(SN/PS)