NAR10019911220001 HELGELANDSEKSPRESSEN. Bilde fra Saltens-båter II av Johan Arnt Strøm og Bjørn Ivar Strøm.

1991 MS HELGELANDSEKSPRESSEN (NAR100199112)

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran
motor ship, passenger, catamaran.

Off.no:

8517413

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1985/07

Bnr (Sno).:

175

Bygger (yard):

Brødrene Aa Båtbyggeri A/S, Hyen.

Eier (owner):

Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.

Disponent (manager):

Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

50 tdw, 197 brt, 72 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 27,0m-B: 9,8m-D: 2,8m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 84 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWOR

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 1.562 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

33,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1985 Kjølstrukket i februar.
Bygget som HELGELANDSEKSPRESSEN av Brødrene Aa Båtbyggeri A/S, Hyen for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i februar. I rute på Bodø-Nesna, senere til Sandnessjøen.
1991 Overtatt i september av OFVDS-Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.
1995 Solgt i juni til Sørlandscruise A/S, Flekkefjord. Omdøpt til SØRLANDSCRUISE.
1998 Solgt i januar til Agder Cruise A/S, Risør/Flekkefjord.
Registrert i mars i Risør. Omdøpt til RISØRJENTA.
2001 Solgt i januar til A/S Stavangerske Westamarin (Det Stavangerske Dampskibsselskap), Stavanger. Omdøpt til HIDLE.
2004 Solgt i mai til Ugostiteljsko Turisticki Obrt Kapetan Luka, Split, Kroatia. Omdøpt til MALA LARA.
2008 Solgt 04/08 til G & V Line doo., Dubrovnik, Kroatia. Omdøpt til MELITA.
2019 Fremdeles i bruk 12/02.

History in English:

1985 Keel laid in February.
Built as HELGELANDSEKSPRESSEN at Brødrene Aa Båtbyggeri A/S, Hyen for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in February. In route on Bodø-Nesna, later to Sandnessjøen.
1991 Taken over in September by OFVDS-Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.
1995 Sold in June to Sørlandscruise A/S, Flekkefjord. Renamed SØRLANDSCRUISE.
1998 Sold in January to Agder Cruise A/S, Risør/Flekkefjord.
Registered in March in Risør. Renamed RISØRJENTA.
2001 Sold in January to A/S Stavangerske Westamarin (Det Stavangerske Dampskibsselskap), Stavanger. Renamed HIDLE.
2004 Sold in May to Ugostiteljsko Turisticki Obrt Kapetan Luka, Split, Croatia. Renamed MALA LARA.
2008 Sold 04/08 to G & V Line doo., Dubrovnik, Croatia. Renamed MELITA.
2019 Still in use 12/02.