|
|||||
NAR10019960320001 VISTEN. Foto via lovundskyss.no. |
|||||
|
|||||
1996 MS VISTEN (NAR100199603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, ferje, |
Off.no: |
|
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Narvik |
||
Byggeår (year built): |
1996/12 |
Bnr (Sno).: |
100 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Norwegian Marine A/S, Eikefjord/levert av Båtutrustning A/S, Rubbestadneset. |
||||
Eier (owner): |
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
||||
Disponent (manager): |
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
58 brt, 23 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 20,0m-Lbp: 17,5m-B: 5,4m-D: 2,2m-Dypg.: 1,4m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 48 passasjerer og 14 m³ lasterom for 6 paller/6t. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LIKV |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MTU 8V183TE62. Hver 4-takt/enkltv., V8-sylinder, syl. dim.: 128 x 142 mm. Samlet 1.000 BHK. 2 propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H, Friedrichshafen, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
19,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 Hatz dieselgen., 22 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
22kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
1996
Bygget som VISTEN med skrog fra Norwegian Marine A/S,
Eikefjord/levert av Båtutrustning A/S, Rubbestadneset for
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
Levert 03/12. Byggekostnad NOK 7.500.000. I rute på Visten. |
|||||
|
|
||||
History in English: |
1996
Built as VISTEN with hull from Norwegian Marine A/S,
Eikefjord/delivered by Båtutrustning A/S, Rubbestadneset for Ofotens og
Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. Delivered 03/12. Building
costs NOK 7.500.000. In route on Visten. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipsregistret, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/02-2019 (PS/SN)