|
|||||
NAR10020020320001 TJELDØY som RYFYLKE. Bilde fra Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen. |
|||||
|
|||||
2002 MS TJELDØY (4) (NAR100200203) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, ferje, katamaran |
Off.no: |
8521282 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Narvik |
||
Byggeår (year built): |
1986/06 |
Bnr (Sno).: |
91 |
||
Bygger (yard): |
Westamarin A/S, Mandal. |
||||
Eier (owner): |
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
||||
Disponent (manager): |
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
50 tdw, 250 brt, 86 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 28,4m-Lbp: 25,3m-B: 9,0m-D: 3,35m-Dypg.: 1,851m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 181 passasjerer samt sykelugar for 6 personer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXGI |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MTU 12V396TE83. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 3.120 BHK overført via ZF BW 455S reduksjonsgir til 2 Servogear VD 790B vribare propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
26,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 48 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
96kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
1986
Bygget som FJORDSOL av Westamarin A/S, Mandal for
Det Stavangerske Dampskibsselskab A/S, Stavanger. Levert
27/06. I rute på Stavanger-Sauda fra 01/07. |
|||||
|
|
||||
History in English: |
1986
Built as FJORDSOL at Westamarin A/S, Mandal for Det Stavangerske
Dampskibsselskab A/S, Stavanger. Delivered 27/06. In route on
Stavanger-Sauda from 01/07. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyds,
Equasis, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/02-2018 (PS/SN)