NAR10419610420001 RØTINN. Bilde via HT.

1961 MS RØTINN (1) (NAR104196104)

Type:

Motorskip, ferje,
motor ship, ferry.

Off.no:

5300986

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1934/06

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

300 brt, 113 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 134,4’-B: 27,1’-D: 13,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LIUZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1934 Bygget som DS BASTØ av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Sjøsatt 16/04, levert 21/06. I rute på Horten-Moss. 322 brt, 125 nrt. Loa: 137,4’. Dampmaskin, compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 9,8’’-2 x 23,0’’, slag: 20,5’’. 750 IHK. 1 dampkjel med dim.: 12,8’ x 12,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.679 ft². Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1940 Rekvirert 11/10 for ferjefart i Nord-Norge.
1944 Brann om bord 08/01 mens hun lå i Tromsø. Delvis reparert, returnert eierne og tatt til Moss for reparasjoner.
1947 Omdøpt til ALPHA i februar.
1952 Solgt 07/05 til Kristian Ravn, Narvik. Omdøpt til RØTINN. Ombygget med gjennomgående bildekk.
1954 Ombygget til motorskip. Installert dieselmotor, Alpha.
1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1970 Solgt i juli til Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italia. Omdøpt til COSTA GAIA.
1971 Kantret og sank 26/11 på havna i Trapani under ilandkjøring av biler. Hevet.
1973 Satt i fart på nytt som VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A.  Cia. de Navigazione, Trapani.
2012 Ankom 17/04 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Izmir GS.

History in English:

1934 Built as SS BASTØ at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Alpha, Moss. Launched 16/04, delivered 21/06. In route on Horten-Moss. 322 grt, 125 nrt. Loa: 137,4’. Steam reciprocating, compound. 4-cylinder, cyl. diam.: 2 x 9,8’’-2 x 23,0’’, stroke: 20,5’’. 750 IHP. 1 boiler with dim.: 12,8’ x 12,0’ and 3 furnaces. Heating area 1.679 ft². Built by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1940 Requisitioned 11/10 for ferry service in Nord-Norge.
1944 Fire onboard 08/01 whilst in Tromsø. partly repaired, returned to owners and brought  to Moss for repairs.
1947 Renamed ALPHA in February.
1952 Sold 07/05 to Kristian Ravn, Narvik. Renamed RØTINN. Rebuilt with through-driving car deck.
1954 Converted to motor vessel. Installed diesel engine, Alpha.
1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1970 Sold in July to Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italy. Renamed COSTA GAIA.
1971 Capsized and sank 26/11 in the port of Trapani whilst discharging vehicles. Refloated.
1973 In service again as VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A. - Cia. de Navigazione, Trapani.
2012 Arrived 17/04 at Aliaga, Turkey for demolition by Izmir GS.