|
NAR10719540120001 TILTHORN
som TOGO. Bilde via Per Sundfær. |
|
1954 MS TILTHORN (2) (NAR107195401) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo. |
ID: |
5363029 |
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Narvik |
Byggeår (year built): |
1938/09 |
Bnr (Sno).: |
754 |
Bygger (yard): |
Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
Eier (owner): |
Skips-A/S Tilthorn, Narvik. |
Disponent (manager): |
Jacob Lind, Kjøpsvik. |
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
6.890 tdw, 5.005 brt, 2.813 nrt. |
Dimensjoner (size): |
L: 438,6’-B: 58,7’-D: 21,7’. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
5 lasteluker.
18 vinsjer.
20 bommer. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
LNDQ |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor,
MAN.
2-takt/dbltv., 8-sylinder,
syl. dim.: 600
x 1.100 mm. 5.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av
Bremer
Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop. |
Hjelpemaskineri (aux): |
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 64 psi. |
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1938
Bygget som TOGO av Bremer Vulkan, Vegesack,
Tyskland for Woermann Linie Aktiengesellschaft, Hamburg, Tyskland.
1940 Rekvirert i mars av Die Deutsche Kriegsmarine. Ombygget til
hjelpekrysser. Omdøpt til CORONEL.
1943 Skulle bygges om til Sperrbrecher, men dette ble stoppet da
hun ble sterkt skadet av britiske fly utenfor Dunkerque, Frankrike.
Omdøpt til TOGO i oktober. Tatt i bruk som radarskip for støtte
til nattjagere i Storebælt.
1945 Kapitulerte i mai i Kiel, Tyskland.
1946 Tildelt USA som krigsbytte i januar. Benyttet til
troppetransport.
Solgt i desember til Den norske Stat (Forsvarsdepartementet, Oslo),
Horten. Omdøpt til KNM SVALBARD. Brukt til troppetransport for
Tysklandsbrigaden.
1947 Fra desember 1947 til desember 1949 utleid til International
Refuge Organisation som transportskip for flyktninger fra Europa til
Australia og Nord Amerika.
1954 Solgt i april for GBP 125.000 til Skips-A/S Tilthorn (Jacob
Lind, Kjøpsvik), Narvik. Omdøpt til TILTHORN. Ombygd til
lasteskip ved Nordseewerke GmbH, Emden, Vest-Tyskland. Levert i juli.
Omdøpt til STELLA MARINA.
1956 Solgt i november for GBP 570.000 til Deutsche-Afrikanische
Schiffahrts-G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til TOGO.
1960 Solgt til Deutsche Afrika Linien G.m.b.H., Hamburg.
1968 Solgt i mars til Taboga Enterprises Inc., Panama. Omdøpt til
LACASIELLE.
1976
Solgt i april til Caribbean Real Estate S. A. (Atlantic Shipping Co.,
Miami, FLA, USA), Panama.
Omdøpt til TOPEKA.
1984 Ankrene dregget i uvær og grunnstøtte 21/11 8 nm øst for
Coatzacoalcos elvemunning, Mexico mens hun var på reise fra Tampico,
Mexico til Barranquilla, Colombia med stykkgods. |
|
|
History in English: |
1938
Built as
TOGO
by Bremer Vulkan, Vegesack, Germany for Woermann Linie
Aktiengesellschaft, Hamburg, Germany.
1940 Requisitioned in March by Die Deutsche Kriegsmarine.
Converted to an auxiliary cruiser. Renamed CORONEL.
1943 Was to be converted to Sperrbrecher but cancelled after she
was heavy damaged by British aircrafts 27/02 off Dunkerque, France.
Renamed TOGO in October. Used as night fighter direction ship in
Storebælt.
1945 Capitulated in May at Kiel, Germany.
1946 Allocated to U. S. A., in January.
Used as troop transport vessel.
1946 Sold in December to Den norske Stat (Forsvarsdepartementet,
Oslo), Horten. Renamed KNM SVALBARD. Used as troop transport
vessel for Tysklandsbrigaden.
1947
From December 1947 to December 1949 hired out to International Refuge
Organisation as transport vessel for refugees from Europe to Australia
and North America.
1954 Sold in April for GBP 125.000 to Skips-A/S Tilthorn (Jacob
Lind, Kjøpsvik), Narvik. Renamed TILTHORN. Converted to cargo
vessel by Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany. Delivered in July.
Renamed STELLA MARINA.
1956 Sold in November for GBP 570.000 to Deutsche-Afrikanische
Schiffahrts-G.m.b.H., Hamburg, West Germany. Renamed TOGO.
1960 Sold to Deutsche Afrika Linien G.m.b.H., Hamburg.
1968 Sold in March to Taboga Enterprises Inc., Panama. Renamed
LACASIELLE.
1976 Sold in April to Caribbean Real Estate S. A. (Atlantic Shipping
Co., Miami, FLA, USA), Panama. Renamed TOPEKA.
1984 Dragged anchor in heavy weather, ran aground 21/11 8 nm East of
Coatzacoalcos River mouth, Mexico whilst on a voyage from Tampico,
Mexico to Barranquilla, Colombia with general cargo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|