NAR10719540120001 TILTHORN som TOGO. Bilde via Per Sundfær.

1954 MS TILTHORN (2) (NAR107195401)

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo.

ID:

5363029

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1938/09

Bnr (Sno).:

754

Bygger (yard):

Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland.

Eier (owner):

Skips-A/S Tilthorn, Narvik.

Disponent (manager):

Jacob Lind, Kjøpsvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

6.890 tdw, 5.005 brt, 2.813 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 438,6’-B: 58,7’-D: 21,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
18 vinsjer.
20 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNDQ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylinder, syl. dim.: 600
x 1.100 mm. 5.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av Bremer
Vulkan, Vegesack, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 64 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1938 Bygget som TOGO av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland for Woermann Linie Aktiengesellschaft, Hamburg, Tyskland.
1940 Rekvirert i mars av Die Deutsche Kriegsmarine. Ombygget til hjelpekrysser. Omdøpt til CORONEL.
1943 Skulle bygges om til Sperrbrecher, men dette ble stoppet da hun ble sterkt skadet av britiske fly utenfor Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til TOGO i oktober. Tatt i bruk som radarskip for støtte til nattjagere i Storebælt.
1945 Kapitulerte i mai i Kiel, Tyskland.
1946 Tildelt USA som krigsbytte i januar. Benyttet til troppetransport.
Solgt i desember til Den norske Stat (Forsvarsdepartementet, Oslo), Horten. Omdøpt til KNM SVALBARD. Brukt til troppetransport for Tysklandsbrigaden.
1947 Fra desember 1947 til desember 1949 utleid til International Refuge Organisation som transportskip for flyktninger fra Europa til Australia og Nord Amerika.
1954 Solgt i april for GBP 125.000 til Skips-A/S Tilthorn (Jacob Lind, Kjøpsvik), Narvik. Omdøpt til TILTHORN. Ombygd til lasteskip ved Nordseewerke GmbH, Emden, Vest-Tyskland. Levert i juli. Omdøpt til STELLA MARINA.
1956 Solgt i november for GBP 570.000 til Deutsche-Afrikanische Schiffahrts-G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til TOGO.
1960 Solgt til Deutsche Afrika Linien G.m.b.H., Hamburg.
1968 Solgt i mars til Taboga Enterprises Inc., Panama. Omdøpt til LACASIELLE.
1976 Solgt i april til Caribbean Real Estate S. A. (Atlantic Shipping Co., Miami, FLA, USA), Panama. Omdøpt til TOPEKA.
1984 Ankrene dregget i uvær og grunnstøtte 21/11 8 nm øst for Coatzacoalcos elvemunning, Mexico mens hun var på reise fra Tampico, Mexico til Barranquilla, Colombia med stykkgods.

History in English:

1938 Built as TOGO by Bremer Vulkan, Vegesack, Germany for Woermann Linie Aktiengesellschaft, Hamburg, Germany.
1940 Requisitioned in March by Die Deutsche Kriegsmarine. Converted to an auxiliary cruiser. Renamed CORONEL.
1943 Was to be converted to Sperrbrecher but cancelled after she was heavy damaged by British aircrafts 27/02 off Dunkerque, France. Renamed TOGO in October. Used as night fighter direction ship in Storebælt.
1945 Capitulated in May at Kiel, Germany.
1946 Allocated to U. S. A., in January. Used as troop transport vessel.
1946 Sold in December to Den norske Stat (Forsvarsdepartementet, Oslo), Horten. Renamed KNM SVALBARD. Used as troop transport vessel for Tysklandsbrigaden.
1947 From December 1947 to December 1949 hired out to International Refuge Organisation as transport vessel for refugees from Europe to Australia and North America.
1954 Sold in April for GBP 125.000 to Skips-A/S Tilthorn (Jacob Lind, Kjøpsvik), Narvik. Renamed TILTHORN. Converted to cargo vessel by Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany. Delivered in July. Renamed STELLA MARINA.
1956 Sold in November for GBP 570.000 to Deutsche-Afrikanische Schiffahrts-G.m.b.H., Hamburg, West Germany. Renamed TOGO.
1960 Sold to Deutsche Afrika Linien G.m.b.H., Hamburg.
1968 Sold in March to Taboga Enterprises Inc., Panama. Renamed LACASIELLE.
1976 Sold in April to Caribbean Real Estate S. A. (Atlantic Shipping Co., Miami, FLA, USA), Panama. Renamed TOPEKA.
1984 Dragged anchor in heavy weather, ran aground 21/11 8 nm East of Coatzacoalcos River mouth, Mexico whilst on a voyage from Tampico, Mexico to Barranquilla, Colombia with general cargo.