NAR10719560120001 BAJAMAR som STELLA MARINA. Bilde fra Skipet 3/2000.

 

1956 MS BAJAMAR (NAR107195601)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo
.

ID:

5340314

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1931/01

Bnr (Sno).:

449

Bygger (yard):

Akers mekaniske Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skips-A/S Tilthorn, Narvik.

Disponent (manager):

Jacob Lind, Kjøpsvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.900 tdw, 2.841 brt, 1.244 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 343,8’-B: 48,2’-D: 23,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 4 x 5 t, 4 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDAM

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-
sylinder,
syl. dim.: 590 x 1.100 mm. 3.000 BHK ved 154 o.
min. Bygget av
Akers mekaniske Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som BAJAMAR av Akers mekaniske Verksted, Oslo for Skips-A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1931 Ferdigstilt i januar. I fruktfart mellom Kanariøyene og London, England.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i september.
1955 Solgt til A/S Istria (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1956
Solgt i juli for GBP 180.000 til Skips-A/S Tilthorn (Jacob Lind, Kjøpsvik), Narvik.
1957
Omdøpt til STELLA MARINA.
1960
Solgt i oktober for GBP 32.000 til Gerner Mathisen Rederi-A/S, Oslo. Omdøpt til BAJAMAR.
1962
Solgt i mai for GBP 40.000 til Blue Star Shipping Co. Inc.
(Mario Trapani, Napoli, Italia), Panama. Omdøpt til STELLA MARINA.
1965
Solgt til Compania Maritime Goldwood S. A. (Nicolaos Coustas, Piraeus, Hellas), Panama.
Omdøpt til GIANNAKAS.
1971
Solgt i desember til Brodospas, Split, Jugoslavia for hogging.
1972 Hugging begynte 31/03.

 

 

History in English:

1930 Built as BAJAMAR by Akers mekaniske Verksted, Oslo for Skips-A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
1931 Completed in January. In the fruit trade between the Canary Islands and London, England.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in September.
1955 Sold to A/S Istria (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1956 Sold in July for GBP 180.000 to Skips-A/S Tilthorn (Jacob Lind, Kjøpsvik), Narvik.
1957
Renamed STELLA MARINA.
1960
Sold in October for GBP 32.000 to Gerner Mathisen Rederi-A/S, Oslo. Renamed BAJAMAR.
1962
Sold in May for GBP 40.000 to Blue Star Shipping Co. Inc. (Mario Trapani, Napoli, Italy), Panama. Renamed STELLA MARINA.
1965
Sold to Compania Maritime Goldwood S. A. (Nicolaos Coustas, Piraeus, Greece), Panama. Renamed GIANNAKAS.
1971
Sold in December til Brodospas, Split, Yugoslavia for demolition.
1972 Demolition began 31/03.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/200 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær
.
Sist oppdatert: 27/01- 2023 (SN)