1916

D/s Ino av Skien var 51 år. Man hadde netop kostet 100 tusen kroner på det vesle jernskrog, som skulde til Rouen med 730 ton kul fra Blyth, men sprængtes og sank omtrent på samme sted som «Peter Hamre», mandag morgen 3dje april. Mandskapet blev reddet av engelskmændene.
_________________________________________________

1916

Klokken 4 onsdag morgen 5te april blev d/s Baus av Skien torpedert inde på Havre red, underveis til Rouen med kul fra Shields, og sank på et minut med 4 mand. De øvrige blev reddet av en fransk fiskekutter og bragt til Havre.
_________________________________________________

1916

D/s Tusnastabb av Kristiansund var næsten kommet frem til Boulogne med kullast fra Tyne. Og skipperen hadde allerede latt båtene svinge ind igjen forat kunne gå langs kaien, da eksplosjonen ramte akterut, og skibet sank, lørdag middag 15de april. Mandskapet blev berget av en fransk torpedobåt.

Mine tilføyelser om skipene.

INO: Ejnar Stensrud, Skien. 702 brt. Bygget 1865 av Marshall Bros., Newcastle, England.
BAUS: D/S A/S Baus (Harald Hansen), Skien. 775 brt. Bygget 1901 av Nylands Verkstad, Kristiania.
TUSTNASTABB: Kristiansunds Dampskibsrederi A/S (T. Halvorsen), Kristiansund. 875 brt. Bygget 1892 av Maatschappij de Maas, Rotterdam, Nederland.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1916, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 07/10-2011 (PS)