1917 |
D/s Lars Fostenes av Haugesund, assurert for kr.
2.709.000, var fredag formiddag 9de mars 1917 kommet til 7 ° v. lgd. på
vei til Rotterdam med stykgods fra New York, da kaptein Kallevig så en
anden stimer som pludselig sank, og kort efter en ubåt komme imot sig.
Han blev da enig med styrmanden om at stoppe, sætte ut en båt og
forklare, at dette var nøitralt skib med last mellem to nøitrale land.
Mens de holdt på med dette, kom en torpedo kloss forenom baugen uten at
ramme og straks efter en til som rammet midtskibs, ret under den ene
livbåten som slængtes flere favner bortover og fyldtes med kulstøv og
vand, men merkelig nok holdt. Så dukket ubåten op og gav skibet 23
skarpe skudd, til det sank, hvorefter den forsvandt uten konferanser med
mandskapet, som 4 timer senere blev berget av en engelsk fiskersmakke. |
1917 |
Samme dag kom d/s Dana av Bergen forbi Shetland
underveis til Hull med kondensert melk fra Norge. 5 kvartmil søndenom
Sumburg Head kom eksplosjonen akterut, hvorefter skibet sank i løpet av
etpar minutter. Mandskapet blev optat av den eskorterende britiske
tråler som forgjæves søkte efter fienden. |
1917 |
D/s Asbjørn av Kristiansand var assurert for kr. 2.911.000 på vei til Lissabon med 4500 ton kul fra Barry Dock. Lørdag morgen 10de mars sprængte en eksplosion dækket op mellem de to forreste luker. Mandskapet sprang i båtene og så hullet i siden efter torpedoen, men ikke avsenderen. 1ste styrmand som hadde låret båtene i vandet fik ikke tid til at gå ned, men sprang på sjøen og er ikke set siden. De øvrige blev berget av franskmænd utenfor Ouessant. |
Mine tilføyelser om skipene. |
LARS FOSTENES:
Olaf Fostenes et. al., Haugesund.
2.118 brt. Bygget 1916 av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 24/10-2011 (PS)