|
|
1917 |
Torsdag eftermiddag 5te april 1917 gik skipperen på d/s Solstad
av Oslo op på broen for at løse av 2den styrmand til kaffe. Der så
han en torpedo komme pilende og ramme om babord med stort brak. Alle løp
i hast til båtene, og en av disse kantret. Så dukket der op en ubåt med
tysk orlogsflag. Tyskerne hjalp «Solstad»s folk med at få båten
på ret kjøl igjen, men tillot ikke at de gik ombord efter flere av sine
eiendeler. Selv forsynte tyskerne sig dog ganske grundig ombord, førend
de sænket skibet med 78 685 sækker hvete fra Melbourne, i Middelhavet
søndenom Grækenland. «Solstad» var assurert for over 3½ million
og skulde til Italia. De skibbrudne kom ind til Maranthos et døgn efter
torpederingen. |
1917 |
Samme eftermiddag blev d/s Vilja av Oslo likeledes
torpedert uten varsel langt ute i Atlanten på vei til Liverpool med
jordnøtter fra Senegal. Vakthavende fyrbøter faldt på sin post. De andre
tumlet i båtene. Da dukket der op en grønmalt ubåt, 200 fot lang og uten
flag. Den skjøt 23 kanonskud på vraket som derpå for-svandt. Det samme
gjorde ubåten. Efter et døgn i båtene blev mandskapet reddet av en
britisk tramp og bragt til Queenstown. |
1917 |
D/s Dicto av Haugesund, assurert for næsten 2 millioner og underveis i konvoy med jernmalm fra Aguilas blev samme dag torpedert i Spanskebukten, også uten varsel, men dog ikke helt uventet. Man så nemlig en ubåt, stoppet og skyndtet sig i båtene, hvor det siden viste sig at man ikke hadde fat 2den maskinist med. Ubåten kom nu ganske riktig hen og torpederte «Dicto», hvorefter den dukket. Den franske patruljebåt kunde hverken finde fienden eller maskinisten, men bragte de øvrige ind til Brest. |
Mine tilføyelser om skipene. |
SOLSTAD:
A/S D/S Solstad (A. F. Klaveness & Co., Lysaker), Kristiania. 4.147 brt.
Bygget 1916 av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., South Dock, Sunderland,
England. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 30/10-2011 (PS)