1917

D/s Borgund I av Oslo skulde til Rouen med kul fra Port Talbot men blev uten varsel torpedert i Kanalen lørdag morgen 30te juni og sank straks. Mandskapet i båtene blev en time senere berget av d/s «Activ» av Haugesund.
_________________________________________________

1917

D/s Stalheim av Oslo skulde til Hull i konvoy med trælast fra Gøteborg og blev søndag fm. 1ste juli rammet akterut av en torpedo, brak akslen og randt fuld av vand. Mandskapet blev av eskorten bragt til Lerwick. Men selv tauget engelskmændene siden skibet ind til Peterhead. Mens mandskapet var ombord i patruljebåten såes endnu en eksplosjon ombord i «Stalheim».
________________________________________________

1917

D/s Henrik av Drammen, forsikret for over 5 millioner, skulde til Madeira med kul, men blev tirsdag 3dje juli torpedert uten varsel i Spanskebukten. Mandskapet blev reddet av kanadisk d/s «Rosedale».

Mine tilføyelser om skipene.

BORGUND I: A/S Borgund (Horgen & Tellefsen), Kristiania. 763 brt. Bygget 1883 av J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.
STALHEIM: A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania. 1.470 brt. Bygget 1912 av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.
HENRIK: Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard Kiøsterud & Co.), Drammen. 3.938 brt. Bygget 1911 av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough, England.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 06/11-2011 (PS)