1917

Bark Akaroa av Oslo skulde til Rouen med 7075 fat maskin-olje og 1400 kasser lys fra Philadelphia. Lørdag middag 1ste september 1917 var barken kommet ind i Kanalen og blev da torpedert uten varsel. Vandet steg i rummet, mandskapet gik i båtene og kom 19 timer senere ind til Ploumenach, men så først skuten bli sænket med kanonild.
_________________________________________________

1917

D/s Haakon VII av Oslo stod i Krigsforsikringen for 1,8 mil­lion og var fredag morgen 7de september kommet 3 kvartmil forbi Landsend på vei til Cardiff med 3462 ton malm fra Bilbao, da eksplosjonen kom, og skibet sank på 20 sekunder med 3 mand. De øvrige blev reddet av en fransk seiler og en britisk tramp.
________________________________________________

1917

Næste dag blev d/s Aladdin av Stavanger torpedert uten varsel nordenfor Flamborough Head på vei til Treport med kullast fra Dunston. En hollandsk båsmand sprang overbord fra livbåten og druknet. Alle de andre blev et kvarter senere optat av et britisk patruljeskib.

Mine tilføyelser om skipene.

AKAROA: A/S Akaroa (Jens M. A. Marcussen), Askerøen. 1.347 brt. Bygget 1881 av Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.
HAAKON VII: A/S Ivar An. Christensens Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. 2.175 brt. Bygget 1907 av N. V. Scheepswerf “vh. Jan Smit Cz, Alblasserdam, Nederland.
ALADDIN: D/S A/S Aladdin (Ths. S. Falck), Stavanger. 753 brt. Bygget 1903 av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.