1917

D/s Lyra av Oslo var forsikret kr. 1.437.000 på reise til Rouen med nitrat og aluminium fra Skien og blev torpedert — eller minesprængt ved Spurn og sank straks i Nordsjøen, søndag morgen 4de november. Mandskapet blev reddet av engelske fiskere.
_________________________________________________

1917

Samme søndagsmorgen blev d/s Gimle av Bergen torpedert uten varsel på vei til Caen med kullast fra Blyth og sank nordenfor Scarborough. Kokken dræptes ved eksplosionen. De andre kom sig i båtene og blev berget av engelskmænd. «Gimle» var bygget hjemme i Laxevaag og blev 13 år.
________________________________________________

1917

D/s Frithjof Eide av Haugesund var assurert for kr. 1.360.000, eides av Lindvig i Kragerø og blev likeledes 13 år gammelt, før det blev torpedert uten varsel fredag aften 9de november 1917 på vei til London med nitrat fra Skien. Skibet sank straks i Nordsjøen utenfor Flamborough Head med 11 mand. De overlevende blev reddet av engelskmændene.

Mine tilføyelser om skipene.

LYRA: A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania. 1.141 brt. Bygget 1917 av Moss Verft & Dok, Moss.
GIMLE: A/S D/S Gimle (Wilhelm Torkildsen), Bergen. 1.130 brt. Bygget 1904 av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
FRITHJOF EIDE: D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund.
1.109 brt. Bygget 1904 av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 19/11-2011 (PS)