1919

D/s Lillias av Brevik støtte på vei til Kjøbenhavn med kul fra Swansea på mine eller torpedo og sank 19de juni 1919 i Kattegat med 9 mand. 7 overlevende blev reddet av svenske fiskere.
________________________________________________

1919

5te november 1919 støtte hvalfangeren Knøl av Tønsberg på en drivende mine og sank i Nordsjøen med 5 mand. De overlevende blev berget av en britisk tråler og bragt til Grimsby.
________________________________________________

1918-19

Norges marine bragte også sine ofre. 10de oktober 1918 dræptes en underminør fra «Draug» ved mineeksplosion. 11te november 1918 falt 2 mand fra «Ørn» på samme måten. Det pålå jo marinen det vanskelige hvérv at fjerne disse stygge gjester fra vore farvand. Endelig døde en underminør fra bevoktningsfartøiet «Suderø» og tre civile, da en amerikansk mine sprang i Mellandsviken på Trondhjemsleden 19de september 1919.
________________________________________________

Det blir således 60 som dræptes efter at krigen tillands var forbi. Og hermed slutter dette kapitel om hvordan ialt 877 liv gik tapt ved de uventede eksplosjoner som kjendes fra 270 norske fartøier.
________________________________________________

Mine tilføyelser om skipene.

LILLIAS: A/S Furulund (S. Ugelstad), Brevik. 1.010 brt. Bygget 1882 av Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd, Hebburn-on-Tyne, Newcastle, England.
KNØL: A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. 165 brt. Bygget 1911 av Kaldnæs Patentslip & Mekanisk Verksted, Tønsberg