1917

Ved påsketider 1917 forsvandt også d/s Aagot av Drammen på reise til Genova med klipfisk fra Bergen. Med skibet var 18 mand som våget risikoen gjennem den såkaldte sperrezone og ikke slap levende fra det.
_________________________________________________

1917

9de mai fortsatte 4/m bark Cedarbank av Farsund fra Halifax på veien til Aarhus med oljekaker fra Savannah. Siden har man intet hørt fra de 26 mand som var derombord. Men en tom livbåt drev 30te juni ind til Søndmør.
_________________________________________________

1917

Bark Carmel av Oslo var bygget av træ i Porsgrund 1882. 13de juni blev barken av et britisk krigsskib tauget ind til Peterhead i «sterkt beskutt tilstand». I kahytten lå en mand uten hode. Det var 10 mand som skulde seile barken over med norsk props. Den kom frem. Men det gjorde ikke mandskapet.

Mine tilføyelser om skipene.

AAGOT: A/S Borch 2 (A. F. Borch & Sønner), Drammen. 1.385 brt. Bygget 1883 av J. Readhead & Co., South Shields, England.
CEDARBANK: Rederiselskabet Cedarbank (Th. Brøvig), Farsund. 2.825 brt. Bygget 1892 av Mackie & Thomson, Glasgow, Scotland.
CARMEL: "Durban Hansen", Kristiania. 677 brt. Bygget 1882 av Porsgrund Skibsbyggeri A/S, Porsgrund.