1917

Engelskmændene tauget bark Alcides av Oslo 300 kvm. ut i havet fra Loch Swilly på vei til Savannah i ballast, ettersom det står i brevet som stuerten 30te juli sendte med taugbåten. Siden har man intet hørt fra de 23 mand.
_________________________________________________

1917

Skonnert Push av Oslo skulde hjem med kul fra West Hartle-pool, men kom ikke frem. Av de 8 mand som var derombord drev 6 iland som lik ved Stat sammen med restene av en båt.
_________________________________________________

 

Bark Bonanza av Porsgrund var bygget av træ i Lillesand 1894. Barken skulde i ballast til Amerika og blev tauget utfor Bergen først i oktober 1917. Siden har man intet hørt fra de 12 mand som var med på turen.
_________________________________________________

1917

D/s Ren av Lyngør var bygget 1903 i Fredrikstad og gik lør-dag 27de oktober ut fra Rouen i ballast på vei til Tyne. Samme dag fik skibet engelsk los, som ikke er set senere, likesålitt som skibet og dets 15 mand.

Mine tilføyelser om skipene.

ALCIDES: Skibs-A/S Noreg (Lauritz Sundt & J. M. Holst), Kristiania. 2.704 brt. Bygget 1892 av Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland.
PUSH: A/S Push (Chr. Nielsen), Kristiania. 400 brt. Bygget 1878 av Richards, Prince Edwards Island, Canada.
BONANZA: A/S Bonanza (Halfdan Realfsen), Porsgrund.
637 brt. Bygget 1894 av P. Knudsen, Lillesand.
REN: D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør. 977 brt. Bygget 1911 av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.


Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 27/01-2012 (PS)