|
|
1917 |
Bark Glenlora av Fredrikstad skulde til Savannah i
ballast, men blev fredag aften 13de april sænket med et halvt hundrede
granatskud fra en ubåt i overvandsstilling, mens tre andre ubåter lå
rolig og så på. Der var nok både av materiel og amunition i Nordsjøen.
«Stat» av Aalesund og en britisk torpedobåt vilde næste dag berge
mandskapet, men nei, ingen vilde mere vestover. Men så kom Fred. Olsens
«Bolette» og bragte de skibbrudne til Bergen. |
1917 |
Lørdag morgen 14de april åpnet en ubåt utenfor Marsteinen ild på d/s
Fjeldli av Bergen og d/s Rondane
av Oslo. Begges mandskaper gik i båtene, og «Fjeldli» blev sænket. Nu
skulde «Rondane» få besøk, men så kom en britisk jager. Ubåten fik da
travelt med at kalde sine folk tilbake, og dukket så hurtig under, at
stuerten fra «Fjeldli» og hans kone som stod på dækket, pludselig
befandt sig i det kolde vand. Engelskmanden gav «Rondane» tilbake til
skipperen og bragte alle mand fra «Fjeldli» til Lerwick. |
1917 |
D/s Avona av Bergen forcerte samme dag sin maskine til det ytterste og undgik derved en skytende ubåt. Krigsforsikringen betalte skaden på maskineriet med kr. 14.500. Desuten fik skipper og mandskap gratialer på tilsammen kr. 5002,50. Skipper og mandskap på d/s Torstein av Bergen fik kr. 5800 for sin konduite næste dag, da skibet flyktet fra ubåten indtil hjelpen kom. Man må jo her i alle disse ulykker huske på, at de allerfleste undslap, således også d/s Svanfos av Oslo som kom med cellulose og likeledes blev beskutt 15de april. Skaden på skibet var kr. 27.200 + kr. 3300 til mandskapet for tøi og hyre. |
Mine tilføyelser om skipene. |
GLENORA: A/S Glenlora (Andr. Hannestad),
Fredrikstad. 805 brt. Bygget 1864 av T. Vernon & Son, Liverpool,
England. |
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 13/05-2012 (PS)