1917

Fred. Olsen hadde fåt skib kapret og sænket i alle sine linjer og ruter. Nu lot han de resterende gå på trampen, og vesle Bob, bygget 1908 ved Nyland, skulde til Rouen med kul fra Llanelly. Men torsdag morgen 29de november dukket der op en ubåt ved Start Point og gav «Bob» 30 granatskud. Kaptein Fabricius og de fleste av hans folk slap levende i båten, da et britisk patruljeskib kom tilstede og ubåten forsvandt. Man gik da ombord igjen hvor man fandt 2den maskinist og stuert svømmende i sit blod samt kokka, som var uskadt. En matros var forsvundet.
__________________________________________________

1917

D/s Ambra av Drammen blev onsdag 5te december under luft­angrep på Calais rammet av en bombe fra tysk flyvemaskine. Skaden beløp sig kun til 16 tusen kroner.
__________________________________________________

1917

D/s Corinto av Bergen var bygget hjemme 1905 og skulde til Brest med kul, men måtte overgi sig ved daggry lørdag morgen 8de december efter at ha været jaget og beskutt etpar timer i mørket. Skibet blev derefter sænket på den gamle måten med bomber utenfor Ouessant. Mandskapet blev reddet av en fransk skonnert.
__________________________________________________

1917

D/s Øiekast av Porsgrund var bygget 1908 i Bergen. Mandag 10de december blev skibet skutt isænk utenfor Barfleur med 25 granater fra en ubåt. Efter det 7de skud forlot alle mand skibet og kom ind til Guernsey.
__________________________________________________

1917

Fred. Olsens d/s Bollsta og Nordenfjeldskes d/s Kong Magnus forsøkte siste gang at bringe kul og koks hjem til Norge onsdag 12te december. Da konvoyen kun hadde 37 kvartmil igjen til Marsteinen kom der skytende krigsskib nordenfra. Kaptein Høgenæs slog straks stop og gik i båtene med alle mand fra «Bollsta» som ganske rigtig blev torpedert og bombardert. Snart efter blev også «Kong Magnus» skutt isænk. De skibbrudne blev senere optat av britiske og norske krigsskib.

Mine tilføyelser om skipene.

BOB: A/S Ganger (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. 678 brt. Bygget 1908 av Nylands Verksted, Kristiania.
AMBRA: A/S Ambra (Finn Friis & C. O. Lund), Drammen. 2.919 brt. Bygget 1885 av M. Pearse & Co., Stockton-on-Tees, England.
CORINTO: A/S D/S Corinto (Adolph Halvorsen), Bergen. 998 brt. Bygget 1905 av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
ØIEKAST: A/S Øiekast (I. M. Abrahamsen), Porsgrund. 605 brt. Bygget 1908 av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
BOLLSTA: A/S Ganger (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. 1.701 brt. Bygget 1910 av Nylands Verksted, Kristiania.
KONG MAGNUS: Det Nordenfjeldskes Dampskibsselskab, Trondhjem.
1.101 brt. Bygget 1884 av Reiherstieg Schiffswerft & Maschinenfabrik, Hamburg, Tyskland.

                                                         
Kilde: Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Skipsforlis 1917, Starke.
Tilrettelagt av Per Sundfær.
Sist oppdatert 23/05-2012 (PS)