1918

Bark Miefield av Farsund skulde til Island med 2218 ton kul, men blev tirsdag aften 16de juli beskutt med granater, indtil mandskapet gik i båtene og fik den sædvanlige job med at sætte ombord ubudne gjester som forsynte sig med provianten og mandskapets tøi, hvoretter barken blev sænket i Atlanten. Alle mand blev næste morgen optat av amerikanske jagere og bragt til Portsmouth.
__________________________________________________

1918

M/s Elin av Molde var bygget i Rosendal 1908 og skulde sydover med kul fra Tyne, men kom ikke langt forbi Flamborough Head, førend granatene begyndte at regne, onsdag aften 17de juli. Alle mand gik i båten og landet i Hornsea, hvor skipperen næste dag fik besked om at engelskmændene hadde tauget skuten ind til Grimsby.
__________________________________________________

1918

Bark Kongen av Oslo var bygget 1883 i Tyskland og blev søndag em. 21de juli beskutt i Nordsjøen underveis med props fra Drammen. Da man så fik se ubåten, skyndte man sig bort fra barken uten at heise flag og blev optat av en hollandsk fisker. Skipperen spurte ikke engang folkene om de vilde være med tilbake.
__________________________________________________

1918

Islændingene hadde ikke opgit håbet at få stenkul med norsk seilskib. Søndag morgen 4de august var barkene Don av Drammen og Remonstrant av Arend'al begge ute i Atlanten på vei til Island med kul fra Newport. Så kom der en ubåt som beskjøt «Don». Mandskapet gik i sine båter under kuleregn. Da karene på «Remonstrant» så dette, braste de bak og gik i båtene. Ubåten sænket nu begge barker. «Don» blev dog først plyndret. Drammenserne kom 5 døign senere til Great Skelling Isle. Arendalitene var længer, skipperen fik 6 døgn til Milford, og styrmanden 8 døgn til Tramore.

Mine tilføyelser om skipene.

MIEFIELD: J. Samuelsen m. fl., Farsund. 1.368 brt. Bygget 1890 av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.
ELIN: Molderederi. ? brt. Bygget 1908 i Rosendal.
KONGEN: Norsk Trælasteksport (Løytnant Brun), Kristiania. 714 brt. Bygget 1883 av J. T. Strenge & Sohn, Hammelwarden, Tyskland.
DON: A/S Seil (C. K. Christophersen), Drammen. 1.145 brt. Bygget 1885 av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.
REMONSTRANT: A/S Bark Remonstrant (Bertrand Jacobsen), Arendal. 1.073 brt. Bygget 1878 av R. Thompson jr., Southwick, Sunderland, England.