1916

Lørdag 21de oktober blev d/s Rønnaug av Oslo sænket utenfor Risør på vei til London med trælast, mandskapet kom tillands i en norsk torpedobåt. I Nordsjøen sænkedes samme dag Vesteraalskes d/s Raftsund med malm fra Narvik, mens mandskapet fik seile hjem med en amerikansk skonnert. Likeledes d/s Ull av Bergen, forsikret for over en million, med malm fra Narvik, hvorefter mandskapet i livbåtene blev tauget bort til England. Og endelig d/s Grønhaug av Stavanger med stykgods fra Gøteborg, hvis mandskap kom hjem med norsk d/s «Losna». Næste dag, søndag 22de oktober, var det d/s Caerloch av Tvedestrand med svensk trælast og d/s Thor av Bergen med ferro silicium fra Skien som blev skutt isænk. Det ene mandskap blev optat av dansker, det andet av landsmænd.
_________________________________________________

1916

D/s Ravn av Bergen var bygget 1904 i Stavanger og skulde til Algier med rujern og koks fra Middlesbro, men blev søndag em. 22de oktober sænket i Middelhavet utenfor Cape Tennes, hvor mandskapet kom ind samme dag.

Mine tilføyelser om skipene.

RØNNAUG: A/S Ragni (Erling Lund), Kristiania. 1.331 tdw. Bygget 1883 av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
RAFTSUND: A/S Vesterålens Dampskibsselskab, Stokmarknes. 987 brt. Bygget 1913 av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
ULL: A/S D/S Ull (Schjelderup & Schjøtt), Bergen. 1.138 brt. Bygget 1911 av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
GRØNHAUG: Claus M. Høie, Stavanger. 667 brt. Bygget 1890 Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
CAERLOCH: A/S Caerloch (Salvesen & Lydersen, Sundet), Tvedestrand. 658 tdw. Bygget 1882 av J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.
THOR: A/S Thor (Stian Løvaas), Moss. 371 brt. Bygget 1867 av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen.
RAVN: S. L. Christie m. fl., Bergen. 997 brt. Bygget 1907 av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.