1914
D/s Bjørgvin av Bergen skulde til Gøteborg med
stykgods fra New York, men sprang på en uopklaret måte læk og blev
forlatt synkende i Atlanten tirsdag 29de december. En time senere blev
alle mand optat av d/s «Brynhild» av Porsgrund.
__________________________________________________
1915
D/s Jamaica av Bergen skulde til Oporto med kul,
men strandet under voldsom storm 8 kvm. nordenfor, nytårsmorgen 1915. 13
mand omkom. Kun en kom levende tillands.
__________________________________________________
1915
D/s Obidense av Bergen skulde til New York med
stykgods fra Rotterdam, men strandet samme nytårsdag ved Shipwash Sand,
fordi Sunk fyrskib ikke var på plass, og blev vrak.
__________________________________________________
1915
Bark Maryetta av Drammen skulde til Santos med
cement fra Aalborg, men så sprang ringen rundt æselhodet på stormasten,
hvorefter hele storriggen, mesanstangen og fore-bramrig gik overbord.
Den britiske hjelpekrysser «Hilary» kom og begyndte at tauge havaristen
mot Kirkwall. Fredag aften 1ste januar opdagedes at skibet hadde
sprunget meget læk og holdt på at synke. Alle mand gik i livbåten, men
den blev væltet av en bråtsjø. «Hilary» satte ut båt og berget 6 mand,
men da var 11 druknet.
__________________________________________________
1915
D/s Skotfos av Oslo strandet og forliste fredag
aften 15de januar på Orkenøerne, fordi fyret var slukket, på vei til
Manchester med stykgods fra Trondhjem. Mandskapet blev reddet av folk
fra land.
__________________________________________________
1915
Nat til 20de januar begyndte en uopklaret brand ombord i d/s Eidsvaag av Bergen som lå med kullast inde i Burntisland. Ilden antas opståt i styrbords kulbunker og ødela skibet, så det måtte kondemneres.
Mine tilføyelser om skipene.
BJØRGVIN: Bergh & Helland m. fl., Bergen. 2.792 brt.
Bygget 1891 av J. Readhead & Sons, South Shields, England.
JAMAICA: H. Westfal-Larsen m. fl., Bergen. 730 brt. Bygget 1892
av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
OBIDENSE:
A/S Cueno SS Co. (S. L. Christie), Bergen.
2.379 brt. Bygget 1891 av T. Royden & Sons,
Liverpool, England.
MARYETTA: A/S Bruusgaard (Johan Bruusgaard), Drammen. 1.456 brt.
Bygget 1885 av Johan Lange, Vegesack, Tyskland.
SKOTFOS: A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. 1.260
brt. Bygget 1908 av Nylands Verksted, Kristiania.
EIDSVAAG: A/S D/S Eidsvaag (Øivind Nordgreen & Giovanni Larsen),
Bergen.
527 brt. Bygget 1872 av W. Hägglund, Sundsvall, Sverige.