1916

D/s Varulv av Oslo skulde til Granton med props fra Brevik, men fik torsdag em. 13de januar en bråtsjø, som ødela meget på dækket og tok en mand med sig overbord. Våndet trængte ind overalt. Næste morgen var roret borte, dansk d/s «Stegelborg» blev tilkaldt med nødsignal og «Varulv» forlatt i Nordsjøen.
__________________________________________________

1916

Torsdag 27de januar grundstøtte d/s Vaagen av Stavanger ved Longstone Rocks, fordi fyrene var slukket, og blev vrak. Alle mand blev reddet. Fredag 4de februar strandet bark Souvenir av Tvedestrand på Isle of Whight og blev straks slåt istykker. Skipper og stuert døde og ligger begravet der.
__________________________________________________

1916

Torsdag 10de februar blev bark Hatholmen av Sandefjord på vei til South Georgia forlatt brændende utenfor Bahia. Samme dag hadde Fred. Olsens d/s Brussel en uopklaret brand på vei til London med stykgods fra Oslo.
__________________________________________________

1916

D/s Correct av Oslo blev samme torsdag rammet om styrbord av britisk hjelpekrysser «Moldavia», som optok mandskapet, da «Correct» sank. Man hadde nok forsøkt at gi signaler med fløiten, men der kom ingen lyd, kun vand ut.
__________________________________________________

1916

D/s Hjørdis av Bergen skulde til Calais med kul fra Hull, men strandet onsdag aften 16de februar, fordi skibet gik for nær land, ved Blakeney i Norfolk. Alle mand gik i en båt, men den hvælvet. Båsmanden kom levende tillands. De øvrige 10 druknet.

Mine tilføyelser om skipene.

VARULV: A/S Varulv (Harald Henriksen), Kristiania. 484 brt. Bygget 1885 av Oswald, Mordaunt & Co., Southampton, England.
VAAGEN: Martin Egeland, Stavanger. 201 brt. Bygget 1872 av Akers mek. Verksted, Kristiania.
SOUVENIR: A/S Souvenir (O. Kverndal & Co.), Tvedestrand. 505 brt. Bygget 1881 av Thollef Omholt, Bratteklev Verft, Arendal.
HATHOLMEN: A/S Hatholmen (Leif Bryde), Sandefjord. 1.220 brt. Bygget 1888 av C. J. Bigger, Londonderry, Nord-Irland.
BRUSSEL: A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. 1.489 brt. Bygget 1873 av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
CORRECT: A/S Correct (Ivar An. Christensen), Kristiania. 1.036 brt. Bygget 1908 av J. Meyers Shipbuilding Co., Zaltbommel, Nederland.
HJØRDIS: D/S A/S Nordnæs (Johan Rudolf Troye), Bergen. 431 brt. Bygget 1873 av AG Hansa, Rostock, Tyskland.