|
||||||
OSL30119120120001 DAGBJØRG. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1912 DS DAGBJØRG (OSL301191201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
Off.no.: |
5601623 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1901/06 |
Bnr (Sno): |
196 |
|||
Bygger (yard): |
Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
875 tdw, 640 brt, 363 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 177,2’ - B: 29,6' - D: 14,0'. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel
dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret syl. diam.:
12”-20”-32”, slagl./stroke: 27”.
72
NHK / 360 IHK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
Skipsførere: |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1901 Bygget som
DAGBJØRG ved
Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Dagbjørg (John P. Pedersen
& Søn, Staubø), Tvedestrand. Sjøsatt 23/05, ferdigstilt i juni. Byggesum
NOK 225.305. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1901 Built as
DAGBJØRG at
Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Dagbjørg (John P. Pedersen
& Søn, Staubø), Tvedestrand.
Launched
23/05, completed in June. Building costs NOK 225.305. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Dag Bakka jr.: Hav Som Levevei, Einar Onsøien,
Bjørn Fretheim.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 19/05-2011 (PS)