|
||||||
OSL30119150420001 FORE. Bilde via uboat.net/media. |
||||||
|
||||||
1915 DS FORE (OSL301191504) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
Off. no.: |
1122824 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
Byggeår (year built): |
1905/01 |
Bnr (Sno): |
129 |
|||
Bygger (yard): |
Wood, Skinner & Co. Ltd., Bill Quay, Newcastle, England. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby, Drammen. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Drammen. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.200 tdw, 748 brt, 453 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 200,0’-B: 30,5'-D: 12,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MNKC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel
dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret. 108 NHK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1905
Bygget som ESLINGTON ved Wood, Skinner & Co. Ltd., Bill Quay,
Newcastle, England for Eslington SS Co. Ltd.
(Arnott, Miller & Co.),
Newcastle, England. Sjøsatt 17/06, ferdigstilt i juli. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1905
Built as ESLINGTON at Wood, Skinner & Co. Ltd., Bill Quay,
Newcastle, England for Eslington SS Co. Ltd.
(Arnott, Miller & Co.),
Newcastle, England.
Launched
17/06, completed in July. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Forlis 1916, uboat.net, Bjørn Fretheim.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 05/06-2011 (PS)