|
||||||
OSL30119220320001 CRESCO. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
|
||||||
1922 DS CRESCO (1) (OSL301192203) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
Off. no.: |
1140374 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1916/12 |
Bnr (Sno): |
113 |
|||
Bygger (yard): |
Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby, Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.030 tdw, 1.270 brt, 732 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 237,9’-B: 36,8'-D: 18,0’-Dypg.: 16’ 03¾”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4
luker, |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LDFI |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”-29,1”-46,1”, slagl./stroke: 36”. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.954 ft². Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1916 Bygget som
CRESCO av
Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland for Prebensen Dampskibs-A/S
(Jacob Prebensen), Risør. Ferdigstilt desember. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1916
Built as CRESCO at Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Netherlands
for Prebensen Dampskibs-A/S (Jacob Prebensen), Risør. Completed in
December. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, DnV, Bjørn Fretheim.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 12/06-2011 (PS)