|
||||||
OSL30119370220001 FARO på land i Taracliff Bay. Bilde via uboat.net. |
||||||
|
||||||
1937 DS FARO (1) (OSL301193702) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
Off. no.: |
5604439 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1919/05 |
Bnr (Sno): |
136 |
|||
Bygger (yard): |
Schiffbau-Ges. “Unterweser” m.b.H. Lehe-Wesermunde, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.400 tdw, 844 brt, 493 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 212,9’-B: 31,4'. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
8,0 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1918 Bygget som
RAGNA ved
Schiffbau-Ges. “Unterweser” m.b.H. Lehe-Wesermunde, Tyskland for A/S D/S
Vesterhavet (J. Lauritzen), Esbjerg, Danmark. Sjøsatt 23/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1918
Built as RAGNA at Schiffbau-Ges. “Unterweser” m.b.H.
Lehe-Wesermunde, Germany for A/S D/S Vesterhavet (J. Lauritzen),
Esbjerg, Denmark. Launched 23/10. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, DnV, Bjørn Fretheim.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 14/06-2011 (PS)