|
||||||
OSL30119480320001 DOURO. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
|
||||||
1948 DS DOURO (2) (OSL301194803) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
Off. no.: |
5607431 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1948/11 |
Bnr (Sno): |
366 |
|||
Bygger (yard): |
James Lamont & Co., Port Glasgow, Scotland. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.600 tdw, 1.150 brt, 552 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 223,8’-B: 36,7'-D: 16,0’-Dypg.: 15’ 00”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNMK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 11,6”-2 x 27,2”, slagl./stroke: 25,2”. 170 NHK. Bygget av Thunes Mekaniske Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x kull- og oljefyrte dampkjeler (coal- and oilfired steam boilers). Hver med dim.: 12,5’ x 10,5’, kunstig trekk, overheter og 2 fyrganger. Total heteflate 2.900 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av John G. Kinkaid & Co. Ltd., Greenock, Scotland. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1948 Bygget som
DOURO ved
James Lamont & Co., Port Glasgow, Scotland for E. B. Aaby’s Rederi A/S,
Oslo. Sjøsatt 11/08, ferdigstilt 27/11. Byggesum NOK 1.992.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1948
Built as DOURO at James Lamont & Co., Port Glasgow, Scotland for
E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Launched 11/08, completed 27/11. Building
costs NOK 1.992.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Bjørn Fretheim, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 17/06-2011 (PS)