|
||||||
OSL30119520120001 PAN som ASTRI. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1952 MS PAN (3) (OSL301195201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo |
Off. no.: |
5244479 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1937/08 |
Bnr (Sno): |
947 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Lindholmen Varv, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.760 tdw, 2.522 brt, 1.466 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 331,3’-Lbp: 318,8’-B: 44,6'-D: 20,0’-Dypg.: 18’ 08”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4
luker, |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFAD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, type Atlas. Hver 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 340 x 570 mm. Totalt 1.760 BHK med utveksling til 1 propellaksel. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,5 knop. Bunkerskapasitet 477 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1937 Bygget som
ASTRI ved
A/B
Lindholmen Varv, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Disa (E. Brodin),
Stockholm. Sjøsatt 03/05, ferdigstilt i august.
Byggesum SEK 1.107.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1937
Built as ASTRI at A/B Lindholmen Varv, Göteborg, Sweden for
Rederi-A/B Disa (E. Brodin), Stockholm. Launched 03/05, completed in
August. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Bjørn Fretheim, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 17/06-2011 (PS)