|
||||||
OSL30119560320001 CRESCO. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
|
||||||
1956 MS CRESCO (2) (OSL301195603) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo |
Off. no.: |
5081944 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1956/09 |
Bnr (Sno): |
705 |
|||
Bygger (yard): |
Deutsche Werft A. G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
E. B. Aaby, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.642 tdw, 8.792 brt, 4.990 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 480,0’-Lbp: 457,4’-B: 61,7'-D: 39,6’-Dypg.: 29’ 11¼”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
5
lasterom med 5 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAVY |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. Totalt 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.500 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 114 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1954 Kontrahert
13/11 for DM 8.450.000 og levering i september 1956. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1954
Ordered 13/11 for DM 8.450.000 and for delivery in September 1956. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Bjørn Fretheim, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 25/06-2011 (PS)