OSL30119750120001 CRESCO. Bilde via Ragnar Iversen.

 

1975 MS CRESCO (3) (OSL301197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier

Off. no.:

7369900

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/07

Bnr (Sno):

638

Bygger (yard):

Baltiyskiy Zavod, Leningrad, Russland.

Eier (owner):

I/S Norexim Shipping, Oslo.

Disponent (manager):

E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC E0 ICE-C  Bulk Carrier

 

 

Tonnasje (Tonnage):

37.999 tdw, 22.716 brt, 15.109 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 199,72 m-Lbp: 185,34 m-B: 27,85 m-D: 15,60 m-Dypg.: 11,226 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

7 lasterom med 9 luker.
5 kraner x 15t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAKL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.832 kW ved 115 o. min. Bygget av Bryansk Engineering Works, Bryansk, Russland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,25 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.700 t (hvf), 540 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 400kW,
1 x dieselgen. (nød) 100kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.200kW/380-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 5,4 bar
1 x exh. kjel (economiser). Arbeidstrykk 7,4 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

Kontrahert av Norexim Shipping, Oslo. E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo kjøpte 70% av selskapet før bygging begynte.
1975
Bygget ved
Baltiyskiy Zavod, Leningrad, Russland for I/S Norexim Shipping, Oslo. Sjøsatt 10/09, ferdigstilt 11/09 og gitt navnet CRESCO av Rigmor Altun. Gikk til Sandefjord for montering av dekkskraner.
1986 Overført 21/03 til Bahamasregister.
1988 Solgt 13/01 til Wildlife Shipping Co. Ltd., Limassol, Kypros. Omdøpt til ARRYA.
1998 Ankom 20/08 til Alang, India for hugging ved International Steel.

 

 

History in English:

Ordered by Norexim Shipping, Oslo. E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo bought 70% of the company before building commenced.
1975
Built at Baltiyskiy Zavod, Leningrad, Russia for I/S Norexim Shipping, Oslo. Launched 10/09, completed 11/09 and named CRESCO by Rigmor Altun. Sailed to Sandefjord for installing of deck cranes.
1986 Transferred 21/03 to Bahamas registry.
1988 Sold 13/01 to Wildlife Shipping Co. Ltd., Limassol, Cyprus. Renamed ARRYA.
1998 Arrived 20/08 at Alang, India for demolition by International Steel.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Bjørn Fretheim, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 27/06-2011 (PS)