OSL31619220120001 GRANAT, Tegning via Steinar Norheim.

1922 Hvb GRANAT (2) (OSL316192201)

Type:

Dampskip, hvalbåt / Steam ship, whale catcher

Off.no:

34264

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1911/11

Bnr (Sno).:

324

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted, Kristiania

Eier (owner):

A/S Laboremus, Kristiania

Disponent (manager):

T. Dannevig & Co., Kristiania

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

156 brt, 51 nrt

Dimensjoner (size):

L: 103,8'-B: 20,1'-D:12,6'.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.3-sylindret, syl. diam.: 12"-20"-33", slagl./stroke: 24". 84 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 11,5' x 11,0' og 2 fyrganger. Heteflate: 1.534 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania

Bemanning (crew):

pers,

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1911 Bygget som hvalbåt MAY av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Kastor (N. Bugge), Tønsberg.
1915 Solgt til Russland. Omdøpt til NAHMET 13. Salget ble nektet gjennomført av norske myndigheter.
1918 Solgt til Georg Gadd, Helsinki, Finland. Omdøpt til MINNA.
1919 Solgt til A/S Christianssand Bugserselskap, Kristiansand. Brukt som slepebåt. Omdøpt til STORESAND.
1920 Mulig forlist 04/12 etter kollisjon med vrak. Hevet.
1922 Solgt til A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Kristiania. Omdøpt til GRANAT.
1927 Solgt for NOK 225.000 til Hvalfanger A/S Vega (H. A. Christensen), Sandefjord. Omdøpt til ELCANO.
1928 Solgt for NOK 100.000 tilbake til A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Oslo.
1929 Solgt for NOK 72.500 til Hvalfangerselskapet Ishavet (Leif Bryde & Co.), Sandefjord.
1935 Overført til Cia. Ballenera Mexicana Bryde SA (Godtfred Mauritz Bryde), Manzanillo, Mexico som ble etablert samme år. Fanget med 2 andre hvalbåter for DS/Flk ESPERANZA off  Baja California, Mexico fra 13/04 til 11/06. Resultatet var ikke tilfredsstillende så ELCANO ble tilbakeført Hvalfangerselskapet Ishavet (Ragnhild Bryde), Sandefjord.
1937 Solgt til Pacific Ocean Products Ltd., Los Angeles, CA, USA.
1946 Strøket fra Lloyd’s og AB registrene.

History in English:

1911 Built as whale catcher MAY by Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Kastor (N. Bugge), Tønsberg.
1915 Sold to Russia. Renamed NAHMET 13. Sale refused by norwegian authorities.
1918 Sold to Georg Gadd, Helsinki, Finland. Renamed MINNA.
1919 Sold to A/S Christianssand Bugserselskap, Kristiansand, used as tug. Renamed STORESAND.
1922 Sold to A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Kristiania. Renamed GRANAT.
1927 Sold for NOK 225.000 to Hvalfanger A/S Vega (H.A. Christensen), Sandefjord. Renamed ELCANO.
1928 Sold for NOK 100.000 back to A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Oslo.
1929 Sold for NOK 72.500 to Hvalfangerselskapet Ishavet (Leif Bryde & Co.), Sandefjord.
1935 Transferred to Cia. Ballenera Mexicana Bryde SA (Godtfred Mauritz Bryde), Manzanillo, Mexico that was established the same year. Worked with 2 other whale catchers for DS/Flk ESPERANZA off Baja California, Mexico from 13/04 to 11/06. The catching was not satisfactory and ELCANO was reverted to Hvalfangerselskapet Ishavet (Ragnhild Bryde), Sandefjord.
1936 Sold to Pacific Ocean Products Ltd., Los Angeles, CA, USA.
1946 Deleted from Lloyd’s and AB registers.