|
||||||
OSL31619290120001 DT MIMOSA. Tegning via Steinar Norheim. |
||||||
1929 DT MIMOSA (OSL316192901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, tanker / steam ship, tanker. |
Off.no (IMO): |
1125146 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1908/11 |
Bnr (Sno): |
225 |
|||
Bygger (yard): |
R. Craggs & Sons Ltd., Middlesbrough, UK. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Laboremus, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
T. Dannevig & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.600 tdw, 4.312 brt, 2.526 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 354,5’ – B: 49,5’ – D: 28,0’ – Dypg.: 25’ 07”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LHCT (LCEE fra 1934). |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), firetrinns exp. 4-sylinder, syl. diam.: 21,5”–30”–40” – 64”, slagl/stroke: 45”. 376 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Ltd., Newcastle, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
3 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) kullfyrt (coal fired) hver med 2 fyrganger. Dim.: 14,5’ x 11,3’. Heteflate 6.336 kv/ft. Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Ltd., Newcastle, UK. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1908
Bygget
som PAUL PAIX av R. Craggs & Sons Ltd., Middlesbrough, UK for
Lennard's Carrying Co. Ltd.
(J.
M. Lennard & Sons Ltd.), Middlesbrough, UK. Første skip bygd etter
Isherwood systemet med langskips-spant. 1931 Lagt opp i mars i Moss med en last usolgt hvalolje. 1935 Solgt i 2. kvartal for NOK 220.000 til Italia for hugging i Pola, Italia. Rapportert 15/07 som opphugget. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1908
Built as
PAUL PAIX by R. Craggs & Sons, Ltd., Middlesbrough, UK for
Lennard's Carrying Co. Ltd.
(J. M.
Lennard & Sons Ltd.), Middlesbrough, UK. 1935 Sold in 2nd quarter for NOK 220.000 to Italy for demolition in Pola, Italy. Reported 15/07 as broken up. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Bård Kolltveit: La Oss Arbeide, A/S Laboremus 1910-1990, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/08-2010 (SN/PS)