OSL31619480120001 DT LINCOLN ELLSWORTH. Tegning via Steinar Norheim.
1948 DT LINCOLN ELLSWORTH (OSL316194801)
Type:
Dampskip, tanker / steam ship, tanker.
Off.no (IMO):
5159284
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1948/07
Bnr (Sno):
87
Bygger (yard):
Blythswood Shipbuilding Co. Ltd., Glasgow, UK.
Eier (owner):
A/S Laboremus, Oslo.
Disponent (manager):
T. Dannevig & Co., Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
3.545 tdw, 2.483 brt, 1.340 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 305,0’ – Lbp: 294,3’ - B: 44,1’ – D: 20,3 – Dypg.: 18’ 06”.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LNHE
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–31”– 52”, slagl/stroke: 39”. 247 NHK. Bygget David Rowan & Co. Ltd., Glasgow, UK.
Fart/forbr.(speed/cons.):
9,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler), oljefyrt (oil fired), hver med 3 fyrganger. Dim.: 13,0’ x 11,5’. Heteflate 3.456 kv/ft. Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av David Rowan & Co. Ltd., Glasgow, UK.
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1948
Bygget
som LINCOLN ELLSWORTH av Blythswood Shipbuilding Co. Ltd.,
Glasgow, UK for A/S Laboremus
(T. Dannevig & Co.),
Oslo.
Byggesum NOK 4.250.000.
1956 Solgt til Bechs Rederi A/S (Alexander Bech), Tvedestrand.
Omdøpt til IMACOS.
1966
Solgt til Vinti Freighters Ltd. (Emmanuel N. Vintiadis), Limassol,
Kypros.
Omdøpt til
WILLIAM.
1967 Solg til Sarda Bunkers S.p.A., Cagliari, Italia. Omdøpt til
CAPO CORSO.
1978
Hugget i oktober av A. Montagna, Napoli, Italia.
History in English:
1948
Built as
LINCOLN ELLSWORTH by Blythswood Shipbuilding Co. Ltd., Glasgow,
UK for A/S Laboremus
(T. Dannevig & Co.),
Oslo.
1956 Sold to Bechs Rederi A/S (Alexander Bech), Tvedestrand.
Renamed IMACOS.
1966
Sold to Vinti Freighters Ltd. (Emmanuel N. Vintiadis), Limassol, Cyprus.
Renamed WILLIAM.
1967 Sold to Sarda Bunkers S.p.A., Cagliari, Italy. Renamed CAPO
CORSO.
1978 Broken up in October by A. Montagna, Naples, Italy.
