OSL31619730120001 MS NIELS HENRIK ABEL. Bilde via Steinar Norheim.
1973 MS NIELS HENRIK ABEL (2) (OSL316197301)
Type:
Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG carrier.
Off.no (IMO):
7304326
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1973/06
Bnr (Sno):
298
Bygger (yard):
Scheepswerft Waterhuizen, J. Pattje, , Groningen, Nederland.
Eier (owner):
A/S Laboremus, Oslo.
Disponent (manager):
Einar Bakkevig Skipsrederi, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV 
1A1
EO F ICE-1B Tanker for Liquefied Gas
Tonnasje (Tonnage):
2.450 tdw, 1.599 brt, 1.029 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 79,73m – Lbp: 72,60m - B: 13,04m – D: 6,80m – Dypg.: 6,036m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)
3
lastetanker med samlet kapasitet 2.500 m³. Max tanktrykk
6,15 bar, -48 °C.
3 x
Sulzer lastkompressorer med direktekjøling.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LLMI
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, MaK, 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl.
dim.: 320 x 450 mm. 1.766 kW. Bygget av Maschinenbau
G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop med et forbruk på 10t/døgn. Bunkerskapasitet 130t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x Caterpillar dieselgen. hver 240kW.
Tot. el. kraft (el. power):
720kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1973
Bygget som ANITA av Scheepswerft Waterhuizen, J.
Pattje, , Groningen, Nederland for Gunnar S. Borgström,
Sverige. Solgt av verftet til A/S Laboremus (Einar Bakkevig
Skipsrederi ), Oslo for NOK 18.200.000 da Borgström fikk
økonomiske problemer. Sjøsatt 12/01, overlevert 06/06 som
NIELS HENRIK ABEL.
1984 Overført til Nils Henrik Abel Inc., Monrovia, Liberia.
1986 Solgt til Tarquin Shipping Co. S. A. (Delta Shipping &
Trading Amsterdam B. V., Amsterdam, Nederland), Monrovia,
Liberia. Omdøpt til SUNNY TARQUIN.
1989 Solgt til Paxton Shipping Ltd., Monrovia, Liberia.
Omdøpt til LADY ROWENA.
1997 Ankom 12/04 til Alang, India for hugging ved Vora
Associates.
History in English:
1973
Built as ANITA at Scheepswerft Waterhuizen, J. Pattje,
Groningen, Nederland for Gunnar S. Borgström, Sweden. Sold
by the yard to A/S Laboremus (Einar Bakkevig Skipsrederi),
Oslo for NOK 18.200.000 when Borgström had economic
problems . Launched 12/01, Delivered 06/06 as NIELS
HENRIK ABEL.
1984 Transferred to Nils Henrik Abel Inc., Monrovia, Liberia.
1986 Sold to Tarquin Shipping Co. S. A. (Delta Shipping &
Trading Amsterdam B. V., Amsterdam, Nederland), Monrovia,
Liberia. Renamed SUNNY TARQUIN.
1989 Sold to Paxton Shipping Ltd., Monrovia, Liberia.
Renamed LADY ROWENA.
1997 Arrived 12/04 at Alang, India for demolition by Vora
Associates.