OSL31619830120001 EINAR TAMBARSKJELVE. Bilde via Steinar Norheim.
1983 MS EINAR TAMBARSKJELVE (OSL316198301)
Type:
Motorskip, LPG/etylen tanker
motor ship, LPG/etylen carrier.
Off.no (IMO):
8124515
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1983/06
Bnr (Sno):
2285
Bygger (yard):
Schichau Unterweser A.G., Bremerhaven, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
K/S A/S Laboremus II, Oslo.
Disponent (manager):
Einar Bakkevig Skipsrederi, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV 
1A1
EO ICE-C Tanker for Liquefied Gas
Tonnasje (Tonnage):
8.379 tdw, 7.365 brt, 4.605 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa:
119,54m–Lbp: 109,61m-B: 19,05m–D: 13,85m–Dypg.:
8,314m.
Lasthåndtering
(cargo handling.)
4 lastetanker samlet kapasitet 7.900 m³.
Maks tanktrykk 5,0 bar.
Minimum temperatur -104 °C.
6 lossepumper med samlet kapasitet 840
m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 Sulzer kjølekompressorer hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG, C2H4, VCM & NH3.
Kuldemedium R-22.
3 Skrue kjølekompressorer.
Kuldemedium R-22.
Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og returneres til
lastetankene.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Sidepropell forut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXMT
Fremdrift (propulsion):
1
dieselmotor, type Mak 6M601 AK, 4-takt/enkeltv., 6-
sylinder, syl. dim.:
580 x 600 mm. 6.000 kW reduksjonsgiret
fra 425-139 o. min. til vribar
propell. Bygget av Krupp Mak
Maschinebau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. speed/cons.):
15,0 knop med et forbruk på 17 t/døgn.
Bunkerskapasitet 705t (hvf), 95t (mdo).
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen. hver 720kW.
1 akselgen. 1.500kW.
1 dieselgen. (nød) 135kW
Tot. el. kraft (el. power):
2.940kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1
Aalborg vannrørs (water tube) hjelpekjel (aux. boiler).
1 exh. kjel (economiser).
Begge med arbeidstrykk 9,0 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1981 Kontrahert
i august for DEM 62.200.000, ca NOK 144.000.000.
1982 Kjølen strukket i juli.
Bygget som
EINAR TAMBARSKJELVE av Schichau Unterweser A.G., Bremerhaven,
Vest-Tyskland for K/S A/S Laboremus II (Einar Bakkevig Skipsrederi),
Oslo. Sjøsatt 28/12.
1983 Levert 20/06. Byggesum ble NOK 180.000.000 grunnet
kursstigninger på DEM.
1985 Overført til Einar Tambarskjelve Inc., Monrovia, Liberia.
Einar Bakkevig Skipsrederi sluttet 07/11 som manager.
A/S
Laboremus ble ny manager.
1986 Overført til K/S A/S Laboremus III.
Samme manager.
1988 Omdøpt til NORGAS CHIEF.
Registrert i
NIS.
1993 Norgas Carriers A/S, Oslo ble manager.
1994 Overført til NORGAS (Norwegian Gas Carriers), Oslo. Samme
manager.
2000
Omregistrert 01/02 til Monrovia, Liberia.
2002 Overført til Norgas Ltd, Hong Kong, China.
2012
Norgas Carriers Pte. Ltd, Hamilton, Bermuda ble managers 01/01.
2013 Solgt 01/05 til M. K. Shipping Allied Ind. P. Ltd, Ahmedabad,
India. Omdøpt til LPG CHIEF. Registrert i Basseterre St. Kitts & Nevis.
Ankom 24/05 til Alang, India for hugging.
History in English:
1981
Ordered in August for DEM 62.200.000, ca NOK 144.000.000.
1982 Keel laid in July.
Built as EINAR TAMBARSKJELVE at Schichau Unterweser A.G.,
Bremerhaven, West Germany for K/S A/S Laboremus II (Einar Bakkevig
Skipsrederi), Oslo.
Launched 28/12.
1983 Delivered 20/06.
Building
costs came to NOK 180.000.000 caused by currency fluctuations of DEM.
1985 Transferred to Einar Tambarskjelve Inc., Monrovia, Liberia.
Einar Bakkevig Skipsrederi ceased as manager 07/11. A/S Laboremus became
manager.
1986 Transferred to K/S A/S Laboremus III. Same manager.
1988 Renamed NORGAS CHIEF. NIS registry.
1993 Norgas Carriers A/S, Oslo became manager.
1994 Transferred to NORGAS (Norwegian Gas Carriers), Oslo.
Same manager.
2000
Registered 01/02 in Monrovia, Liberia.
2002 Transferred to Norgas Ltd, Hong Kong, China.
2012 Norgas Carriers Pte. Ltd, Hamilton, Bermuda became managers
01/01.
2013 Sold 01/05 to M. K. Shipping Allied Ind. P. Ltd, Ahmedabad,
India. Renamed LPG CHIEF. Registered in Basseterre St. Kitts & Nevis.
Arrived 24/05 at Alang, India for demolition.