|
||||||
OSL31619860220001 MS MAGELLAN. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1986 MS MAGELLAN (OSL316198602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, LPG/etylen tanker / motor ship, LPG/etylen carrier. |
Off.no (IMO): |
7419107 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1977/05 |
Bnr (Sno): |
107 |
|||
Bygger (yard): |
Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Laboremus, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Laboremus, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 EO ICE-C Tanker for Liquefied Gas |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.325 tdw, 5.289 brt, 3.358 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 112,13m – Lbp: 101,95m - B: 16,82m – D: 9,22m – Dypg.: 7,621m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lastetanker med samlet kapasitet 6.081 m³ etylen. Max tanktrykk 5,0 bar. -104 °C. 3 x lastkompressorer, kaskadesystem. 2 x lossepumper med total kapasitet 180m³/time. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LEVQ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Mak 9M551 AK, 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 450 x 550 mm. 4.413 kW ved 425 o. min. reduksjonsgiret til vribar propell. Bygget av Mak Maschinebau GmbH, Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop med et forbruk på 18t/døgn. Bunkerskapasitet 599t (hvf), 139t (mdo). |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 400kW. 1 x dieselgen. (nød) 72kW |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x oljefyrt hjelpekjel (donkeyboiler) med arbeidstrykk 6,2 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1975 Bygget som MAGELLAN av Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia for I/S Sirehei (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Sjøsatt 15/11. 1977 Ferdigstilt i mai. 1984 Langfeldt Skaugen Management A/S, Oslo overtok som managers. Omregistrert i juli til Oslo. 1985 Norwegian Ship Management A/S ble manager i januar.
1986
Overført til Sirehei Ltd., Monrovia, Liberia. Samme manager. 1988 Overført til Labogas & Co. K/S, Oslo. Samme manager.
1988
Overført til Labogas VIII K/S, Oslo. Samme manager. 2002 Overført til Norgas Ltd., Monrovia, Liberia. 2003 Omregistrert til Hong Kong, China. 2005 Holdt igjen i 13 dager i Antwerpen, Belgia for 40 pålegg etter inspeksjon fra havnemyndigheter. 2007 Ankom 08/08 til Alang, India. Landsatt 13/08 for hugging. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1975 Built as MAGELLAN at Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia for I/S Sirehei (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Launched 15/11. 1977 Completed in May. 1984 Langfeldt Skaugen Management A/S, Oslo became managers. Registered in Oslo. 1985 Norwegian Ship Management A/S became manager in January.
1986
Transferred to Sirehei Ltd., Monrovia, Liberia. Same manager. 1988 Transferred to Labogas & Co. K/S, Oslo. Same manager.
1988
Transferred to Labogas VIII K/S, Oslo.
Same manager. 2002 Transferred to Norgas Ltd., Monrovia, Liberia. 2003 transferred to Hong Kong, China registry. 2005 Detained 13 days in Antwerpen, Belgium for 40 deficiencies after Port State control. 2007 Arrived 08/08 at Alang, India. Beached 13/08 for demolition. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Bård Kolltveit: La Oss Arbeide, A/S Laboremus 1910-1990, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/09-2010 (SN/PS)
|
OSL31619860220002 MS NORGAS PILOT ex MAGELLAN. Bilde via Steinar Norheim. |