OSL36019300120001 MT NEW ZEALAND. Bilde fra www.clydesite.co.uk
1930 MT NEW ZEALAND (OSL360193001)
Type:
Dampskip, tanker/steam ship, tanker for oil
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1930/05
Bnr (Sno).:
637
Bygger (yard):
Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow
Eier (owner):
Erling H.Samuelsens Rederi II A/S (Erling H.Samuelsen, Koppang), Oslo
Disponent (manager):
Erling H. Samuelsen A/S, Oslo
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
13.500 tdw, 9.311 brt, 5.665 nrt
Dimensjoner (size):
L: 484,3' - B: 65,5' - D: 36,9'
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LDNP
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotor, type Doxford, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl.dim.: 18,9" x 74" koblet til hver sin propell. Bygget ved Barcley, Curle & Co., Ld., Glasgow, Scotland
Fart/forbr.(speed/cons.):
11,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x hjelpekjeler (ildrørskjeler/fire tube boilers), oljefyrt.
Bemanning (crew):
pers,
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1930 Bygget som
motortanker NEW ZEALAND ved Barclay, Curle & Co., Ld., Glasgow,
Scotland for Erling H. Samuelsens Rederi II A/S (Erling H. Samuelsen,
Koppang), Oslo. Sjøsatt 12/03-1930. Overlevert i mai.
1940 Det synes som om hun var i Durban på tidspunktet da krigen
brøt ut i Norge 09/04-1940.
1945 Tilbakelevert til eier.
1950 Solgt til Panama, omdøpt SEA FORTUNE
1951 Solgt, omdøpt ASPIRANT
1954 Solgt til hugging. Ankom Osaka, Japan 01/05-1954 for hugging
History in English:
1930
Built as motor tanker NEW ZEALAND by Barclay, Curle & Co., Ld.,
Glasgow, Scotland for Erling H. Samuelsens Rederi II A/S (Erling H.
Samuelsen, Koppang), Oslo. Launched on 12/03-1930, completed in May.
1940 It seems she was located in Durban, South-Africa at the time
of outbreak of war in Norway on 09/04-1940.
1945 Returned to owner.
1950 Sold to Panama, renamed SEA FORTUNE
1951 Sold, renamed ASPIRANT
1954 Sold to breaking. Arrived Osaka, Japan on 01/05-1954 for
breaking.
