|
||||||
Mangler bilde |
||||||
|
||||||
1989 MS REGAL TRADER (OSL360198904) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, bulker / motor ship, bulk carrier. |
Off.no (IMO): |
7357593 |
|||
Flagg (flag): |
NIS/NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1975/11 |
Bnr (Sno): |
875 |
|||
Bygger (yard): |
Cockerill Yards, Hoboken, Belgia. |
|||||
Eier (owner): |
Regal Trader K/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Singa Ship Management Pte. Ltd., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
64.986 tdw, 37.743 brt, 27.950 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 224,0 m-Lbp: 214,0 m-B: 32,2 m- D: 18,7 m- Dypg.:13,094 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
6 lasterom med 10 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RND90. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.00 BHK (12.799 kW). Bygget av S. A. Cockerill-Ougres-Providence, Seraing, Belgia. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,75 knop. Bunkerskapasitet 2.337 t (hvf) og 259,5 t (do). |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 448 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.344kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
hjelpekjel (auxiliary boiler). Arbeidstrykk 7,9 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1975 Bygget som
YAFFA av Cockerill Yards, Hoboken, Belgia for GATX Bulkcarriers
Belgium S. A., Antwerpen, Belgia. Sjøsatt 11/06, ferdigstilt i november. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1975
Built as YAFFA at Cockerill Yards, Hoboken, Belgia for GATX
Bulkcarriers Belgium S. A., Antwerpen, Belgia. Launched 11/06, completed
in November. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2011 (PS)