OSL36019720120001 WIND ENDEAVOUR som KNOCK DEE på Oribifeltet, Sør-Afrika. Bilde via First Olsen.

1974 MT WIND ENDEAVOUR (OSL360197401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

7389235

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/12

Bnr (Sno):

286

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

I/S Wind Endeavour, Oslo.

Disponent (manager):

Lars Krogh & Co., Koppang/Oslo.

Beskrivelse: http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

DnV 1A1 Tanker for oil.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

126.330 tdw, 65.554 brt, 48.912 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 263,7 m-Lbp: 252,4 m-B: 40,9 m – D: 22,20 m–Dypg.: 16,770 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

20 lastetanker (8P, 8S, 4C).
4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain 7K90GF, 2-takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Uddavallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,8 knop ved et forbruk på 82 t/time. Bunkerskapasitet 5.148 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 696kW.
1 x dieselgen. 680kW.
1 x dieselgen. (nød) 20kW.
1 x turbogen. 696kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.072kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørs hjelpekjeler (oil fired water tube aux. boilers). Arbeidtrykk 44,2 bar.
 1 x exh. kjele (economiser). Arbeidstrykk 15,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølen strukket 01/04.
Bygget som
WIND ENDEAVOUR av Uddavallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for I/S Wind Endeavour (Lars Krogh & Co., Koppang), Oslo. Sjøsatt 26/09, ferdigstilt 14/12.
1977 Solgt i november til Afran Bahamas Ltd. (Gulf Trading & Transportation Co., Philadelphia, Penn, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AFRAN WAVE.
1982 Solgt i juni til Solva Corp., Monrovia, Liberia. Omdøpt til SOLVA.
1989 Solgt til Pelham Shipping Inc., Monrovia, Liberia. Omdøpt til KNOCK DEE.
Videresolgt i juli samme år til Knock Dee Shipping Ltd. (Fred. Olsen & Co.) Monrovia, Liberia.
1996 Ombygget til shuttle tanker ved Keppel FELS, Singapore.
2003 Solgt til Taggart A. S., Monrovia, Liberia. Samme manager.
2010 Solgt 21/08 til indiske huggere. Ankom 10/09 til Alang, India og satt på land 25/09.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 01/04.
Built as
WIND ENDEAVOUR at Uddavallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for I/S Wind Endeavour (Lars Krogh & Co., Koppang), Oslo. Launched 26/09, completed 14/12.
1977 Sold in November to Afran Bahamas Ltd. (Gulf Trading & Transportation Co., Philadelphia, Penn, USA), Monrovia, Liberia. Renamed AFRAN WAVE.
1982 Sold in June to Solva Corp., Monrovia, Liberia. Renamed SOLVA.
1989 Sold to Pelham Shipping Inc., Monrovia, Liberia. Renamed KNOCK DEE.
Resold in July same year to Knock Dee Shipping Ltd. (Fred. Olsen & Co.) Monrovia, Liberia.
1996 Converted to a shuttle tanker at Keppel FELS, Singapore.
2003 Sold to Taggart A. S., Monrovia, Liberia. Same manager.
2010 Sold 21/08 to Indian breakers.
Arrived 10/09 at Alang, India and beached 25/09.

 

 

           

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/01-2011 (PS)