OSL41419690120001 MS NORDSTAR. Kilde: Morten Bjørndalens samlinger.
1969 MS NORDSTAR (OSL414196901)
Type:
Motorskip, fabrikktråler
motor ship, factory trawler.
IMO no:
6920111
Flagg (flag):
NOR
Reg. havn:
Harstad
Byggeår (year built):
1969/09
Bygg nr.:
33
Bygger (yard):
Aukra Bruk A/S, Aukra.
Eier (owner):
K/S Ibestad Havfiske & Co. A/S (Awilco, Oslo), Harstad.
Disponent (manager):
Johs. S. Borch, Breivoll.
Klasse
(Class).:
DnV 1A1 ICE-A Hekktråler.
Tonnasje (Tonnage):
1.524 tdw, 1.584 brt, 601 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 75,49m–Lbp: 66,01m-B: 13,01m–D: 8,15m-Dypg.: 6,064m.
Lasthåndtering
(cargo handling.)
1 fryserom, 1.475 m³ med kapasitet
–30o C.
2 luker.
2 lastebommer, hver 3t.
2 vinsjer.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Tråler.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LHXV
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Atlas-Mak. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550mm. 2.300BHK ved 300 o. min. Bygget av Atlas-Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,8 knop ved et forbruk på 8,2
t/døgn.
Bunkerskapasitet 837 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 480kW.
Tot. el. kraft (el. power):
960kW/380-220VAC/50Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1969
Bygget som NORDSTAR ved Aukra Bruk A/S, Aukra for K/S Ibestad
Havfiske & Co.
A/S (Awilco, Oslo) (Johs.
S. Borch, Breivoll), Harstad. Sjøsatt 17/04, levert 27/09.
1983 Solgt til Partrederiet Magne Arvesen, Engenes, Harstad.
1985 Solgt til Nordstar A/S (Håkon Hansen), Harstad.
1986 Solgt til K/S A/S
Nordstar (Håkon Hansen A/S), Harstad. Ombygget. Ny tonnasje: 1.524 tdw,
2.053 brt, 730 nrt.
1997 Ny dieselmotor installert:
1 dieselmotor, Mak 8M32.
4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 480mm. 5.220 BHK. Bygget
av Krupp Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Tyskland. Installert akselgen.
1.440 kW. Installert dieselgen, MWM TGD 616 V8, 356 kW.
2000 Solgt 15/05 til Vostad Shipping A/S, Ålesund. Reg.: M-30-A.
2005 Solgt uten konsesjoner til Nordnes A/S (Tormund Grimstad,
Valderøya. Reg.: M-30-G. Ombygget til frysetråler for rundfisk med
seitrålkonsesjon.
2007 Solgt i januar til Sæviking A/S Vegard Sævik), Fosnavåg.
Reg.: M-31-HØ.
Solgt tilbake i mars med rekekonsesjon til Nordnes A/S (Tormund
Grimstad, Valderøya. Reg.: M-80-G.
2008 Overført i juli til Ole Edvardsen A/S (Ole Edvardsen Holding
79% og Giske Havfiske 21%), Ålesund.
2009 Solgt i februar til Nordnes A/S v/ Tormund Grimstad,
Valderøya. Reg.: M-89-G.
2013 Solgt i februar til Nordfjord Havfiske A/S, Båtsfjord.
Solgt i august tilbake til Nordnes A/S v/ Tormund Grimstad, Valderøya.
2018 Fortsatt i drift 20/06.
History in english:
1969
Built as NORDSTAR at Aukra Bruk A/S, Aukra for K/S Ibestad
Havfiske & Co.
A/S (Awilco, Oslo) (Johs.
S. Borch, Breivoll), Harstad. Launched 17/04, delivered 27/09.
1983 Sold to Partrederiet Magne Arvesen, Engenes, Harstad.
1985 Sold to Nordstar A/S (Håkon Hansen), Harstad.
1986 Sold to K/S A/S
Nordstar (Håkon Hansen A/S), Harstad. Rebuilt. New tonnage: 1.524 tdw,
2.053 grt, 730 nrt.
1997 New diesel engine installed:
1 diesel engine, Mak 8M32.
4-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 320 x 480mm. 5.220 BHP. Built by Krupp
Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Germany. Installed power take-off, 1.440
kW. Installed dieselgen. MWM TGD 616 V8, 356 kW.
2000 Sold 15/05 to Volstad Shipping A/S, Ålesund. Reg.: M-30-A.
2005 Sold without licence to Nordnes A/S (Tormund Grimstad,
Valderøya. Reg.: M-30-G. Rebuilt to refrigerated trawler for round fish
with pollock trawl licence.
2007 Sold in January to Sæviking A/S Vegard Sævik), Fosnavåg.
Reg.: M-31-HØ.
Sold back in March to shrimp licence to Nordnes A/S (Tormund Grimstad,
Valderøya. Reg.: M-80-G.
2008 Transferred in July to Ole Edvardsen A/S (Ole Edvardsen
Holding 79% and Giske Havfiske 21%), Ålesund.
2009 Sold in February to Nordnes A/S v/ Tormund Grimstad,
Valderøya. Reg.: M-89-G.
2013 Sold in February to Nordfjord Havfiske A/S, Båtsfjord.
Sold in August back to Nordnes A/S v/ Tormund Grimstad, Valderøya.
2018 Still in use 20/06.