OSL41419930320001 PETROTROLL som JAGUAR. Bilde via Ragnar Iversen.

1993 MT PETROTROLL (OSL414199303)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID. No.:

8009569

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1981/12

Bnr (Sno).:

477

Bygger (yard):

Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan.

Eier (owner):

Petroskald Shipping Corporation, Trondheim.

Disponent (manager):

Golar Nor Offshore A/S (Awilco ASA, Oslo), Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +A1 Tanker for Oil, COW, INERT EO.

Tonnasje (Tonnage):

67.436 tdw, 38.406 brt, 19.686 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 228,0 m-Lbp: 216,0 m-B: 32,23 m-D: 19,02 m-Dypg.:
13,430 m.

Lasthåndteringsyst.
 (cargo handling)

13 lastetanker. 3 lossepumper med samlet kapasitet 6.000
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon
(comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAOF2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L67GFCA. 2-
takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dia.: 670 x 1.700mm. 14.400
BHP (10.592 kW) ved 123 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K.,
Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 43 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.042 t (fo), 193 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Daihatsu type 6DSB-26A, hver 957kW ved720 o.
min.
1 x dieselgen. (nød), Yanmar, type 6HAL-HT, 177kW ved1.800
o. min.

Tot. el. kraft (el. power):

2.925kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x Mitsui WTA vertikal vannrørs hjelpekjel (vertical watertube
aux. boiler). Arbeidstrykk 17,9 bar.
1 x vannrørs exh. kjele (watertube economiser), type Green,
fin-type. Arbeidstrykk 24 bar.
Begge bygget av Osaka Boiler Mfg., Osaka, Japan.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1981 Bygget som JAGUAR av Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd,
Numakuma, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord.
1986 Solgt til Jaguar Navigation Inc. (Anders Jahre, Monrovia,
Liberia.
1990 Overført til I. M. Skaugen A/S, Oslo.
1991 Omdøpt til SKAUSTREAM.
1993 Solgt til Petrotroll A/S (Golar Nor Offshore A/S)
Trondheim. Omdøpt til PETROTROLL.
1997 Konvertert til bøyelaster.
2001 Solgt til Ugland Nordic Investment A/S, Grimstad.
2003 Solgt til Nordic Troll & Trym L.L.C. (Teekay Shipping
Norway A/S), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til NORDIC
TROLL.
2005 Solgt til Offshore Strategic Assets Pte. Ltd (MTM Ship
Management Pte. Ltd), Singapore. Omdøpt til RUBICON
INTREPID.
2007 Rubicon Offshore International, Singapore ble manager
08/08. Konvertert til FPSO i Singapore. I bruk på Galoc Oil
Field ved Palawan, Filippinene.
2013 Fremdeles i drift 27/08.

History in English:

1981 Built as JAGUAR by Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan for A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord.
1986 Sold to Jaguar Navigation Inc.(Anders Jahre), Monrovia, Liberia.
1990 Transferred to I. M. Skaugen A/S, Oslo.
1991 Renamed SKAUSTREAM.
1993 Sold to Petrotroll A/S (Golar Nor Offshore A/S), Trondheim. Renamed PETROTROLL.
1997 Converted to Shuttle-Tanker.
2001 Sold to Ugland Nordic Investment A/S, Grimstad.
2003 Sold to Nordic Troll & Trym L.L.C. (Teekay Shipping Norway A/S), Majuro, Marshall Islands. Renamed NORDIC TROLL.
2005 Sold to Offshore Strategic Assets Pte. Ltd (MTM Ship Management Pte. Ltd.), Singapore. Renamed RUBICON INTREPID.
2007 Rubicon Offshore International, Singapore became manager 08/08. Converted to FPSO in Singapore. In service on the Galoc Oil Field at Palawan, the Phillipines.
2013 Still in service 27/08.