Mangler bilde.

1917 DS BIRKELUND (OSL423191701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1095283

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Brevik

Byggeår (year built):

1889/01

Bnr (Sno).:

183

Bygger (yard):

William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Venus (S. Ugelstad & Ole Sørensen),Brevik.

Disponent (manager):

S. Ugelstad, Brevik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 2.172 brt, 1.370 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,0’-B: 38,3’-D: 18,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HMNP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,1’’-35,0’’–57,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 195 NHK. Bygget av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dia.: 12,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.852 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1889 Bygget som JOSEPH JOHN av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for Jaffee Bros. & J. Jaffee (Carlisle & Co., London, England), Belfast, Irland.
1890 Solgt til Joseph John SS Co. Ltd (Carlisle & Co., London), Belfast.
1897 Solgt til Rederiselskabet Phønix (C. Blumer Hofgaard), Tønsberg. Omdøpt til PHØNIX.
1902 Solgt til A/S Phøenix (C. Bluhmer Hofgaard), Kristiania.
1910 Omdøpt til RAMFOS. Thor Thoresen jr, Kristiania ble manager.
1915 Solgt til Joh. Henriksson m. fl., Haugesund. Omdøpt til RAMSHOLM.
Videresolgt til A/S Uthaug (Johannessen & Agdestein), Bergen.
1916 Solgt til A/S Ramsholm (Sigurd Mohn), Bergen.
1917 Solgt til A/S Venus (S. Ugelstad & Ole Sørensen), Brevik. Skulle omdøpes BIRKELUND, men ble rekvirert av The Shipping Controller (Capel & Co., Newcastle, England), London.
1918 Sank 07/03 i kollisjon med britisk DS POLALP ca. 4 nm nord for Dieppe, Frankrike mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Tyne, England i ballast.

History in English:

1889 Built as JOSEPH JOHN at William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for Jaffee Bros. & J. Jaffee (Carlisle & Co., London, England), Belfast, Ireland.
1890 Sold to Joseph John SS Co. Ltd (Carlisle & Co., London), Belfast.
1897 Sold to Rederiselskabet Phønix (C. Blumer Hofgaard), Tønsberg. Renamed PHØNIX.
1902 Sold to A/S Phøenix (C. Bluhmer Hofgaard), Kristiania.
1910 Renamed RAMFOS. Thor Thoresen jr, Kristiania became manager.
1915 Sold to Joh. Henriksson et. al., Haugesund. Renamed RAMSHOLM.
Re-sold to A/S Uthaug (Johannessen & Agdestein), Bergen.
1916 Sold to A/S Ramsholm (Sigurd Mohn), Bergen.
1917 Sold to A/S Venus (S. Ugelstad & Ole Sørensen), Brevik. Was to be renamed BIRKELUND, but was requisitioned by The Shipping Controller (Capel & Co., Newcastle, England), London.
1918 Sunk in collision 07/03 with British SS POLALP approx. 4 nm north of Dieppe, France whilst on a voyage from Rouen, France to Tyne, England in ballast.