|
|||||
OSL42319400120001 VALØR. Bilde via Riversea International. |
|||||
1940 DS VALØR (OSL423194001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Off.no (IMO): |
5605122 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1920/12 |
Bnr (Sno): |
9 |
||
Bygger (yard): |
N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland. |
||||
Eier (owner): |
S. Ugelstads Rederi A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
S. Ugelstad & Co., Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.585 tdw, 1.078 brt, 547 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 216,5’ – B: 34,6’ – D: 15,6’ – Dypg.: 14,4’. |
||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
3 lasterom med 3 luker. 3 bommer, 3 vinsjer. |
||||
Fangstutstyr. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJAP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15” – 25”- 38”, slagl./ stroke 27”. 75 NHK. Bygget av N.V. Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabrik, Amsterdam, Nederland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
2 x
dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), hver med dim.: 10,7’ x 10,2’ og
2 fyrganger. Heteflate 2.215 ft². |
||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Bysseutstyr |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1920 Bygget som
NICOLAS-TOUSSAINT
av N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland
for Mory & Cie., Boulogne, Frankrike. Ferdigstilt i desember. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1920
Built as
NICOLAS-TOUSSAINT
at N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for
Mory & Cie., Boulogne, France. Completed in December. |
||||
|
|
||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/10-2010 (PS)