|
|||||
OSL42319500120001 SOLØR. Bildet via Steinar Norheim. |
|||||
1950 MT SOLØR (3) (OSL423195001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker / Motor ship, tanker. |
Off.no (IMO): |
5170501 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1950/01 |
Bnr (Sno): |
427 |
||
Bygger (yard): |
Furness Shipbuilding C0. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, UK. |
||||
Eier (owner): |
S. Ugelstads Rederi, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
S. Ugelstad, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Oil tanker. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
24.870 tdw, 15.775 brt, 9.506 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,8 m – Lbp: 173,5 m - B: 24,4 m – D: 12,89 m – Dypg.: 9,853 m. |
||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
||||
Fangstutstyr. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFIT |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Doxford, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 7.250 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd., Wallsend, UK. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.580 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 12,4 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Bysseutstyr |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948 Kjølen
lagt 16/07. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Keel laid 16/07. |
||||
|
|
||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/11-2010 (PS)