|
|||||
OSL42319580120001HONNØR. Bilde via Steinar Norheim. |
|||||
1958 TT HONNØR (2) (OSL423195801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, tanker / steam ship, tanker. |
Off.no (IMO): |
5154210 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1958/07 |
Bnr (Sno): |
356 |
||
Bygger (yard): |
Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
||||
Eier (owner): |
S. Ugelstads Rederi A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
S. Ugelstad, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
20.200 tdw, 13.409 brt, 7.726 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 175,8 m – Lbp: 163,1 m - B: 22,6 m – D: 11,92 m – Dypg.: 9,609 m. |
||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
36 lastetanker
(11S, 11P, 14C). |
||||
Fangstutstyr. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWVX |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x de Laval dampturbiner (steam turbines) giret til en propellaksel. 9.200 AHK ved 107 o. min. Bygget av A/B de Laval Ångturbin, Stockholm, Sverige. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x oljefyrte vannrørs dampkjeler (oilfired watertube boilers) med overheter. Heteflate 1.488 m². Arbeidstrykk 36,2 bar. Arbeidstrykk overheter 33,1. Damp/damp-generator med arbeidstrykk 12,3 bar. Bygget av Foster Wheeler Corp., Mountaintop, PA, USA. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Bysseutstyr |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958 Bygget som
HONNØR
av
Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for S. Ugelstads Rederi A/S
(S. Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958 Built as
HONNØR at
Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for S. Ugelstads Rederi A/S
(S. Ugelstad), Oslo.
Launched
01/03, completed in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/11-2010 (PS)